Chaosas važiuoja Böblingene: 81 metų avinas pėsčiasis ir kepykla!

Chaosas važiuoja Böblingene: 81 metų avinas pėsčiasis ir kepykla!

Pirmadienį, 2025 m. birželio 3 d., apie 14.25 val. Böblingen-Dagersheim mieste įvyko rimtas eismo įvykis. 81 metų vyras, matyt, nesuvaldė savo VW, todėl pagrindinėje gatvėje susidarė chaotiška situacija. „Volkswagen“ nuvažiavo nuo kelio, išvažiavo ant šaligatvio ir partrenkė šalia esančioje žaliojoje erdvėje dirbusią 36 metų pėsčiąją. Smūgio jėga 36-erių metų vaikiną atsitrenkė į stovėjusį „Mercedes“, dėl kurio jis taip pat buvo sužalotas.

Per avariją bent vienam žmogui pavyko išsigelbėti pašokęs ant šono. Tada VW ne tik atsitrenkė į gatvės žibintą, bet ir į kepyklos stumdomas duris, kol galiausiai atsitrenkė į stovintį „Volvo“ ir sustojo. Tiek pėsčiasis, tiek 81 metų vairuotojas patyrė nesunkius sužalojimus ir buvo nedelsiant nuvežti į ligoninę. Į įvykio vietą skubiai buvo išsiųstos ugniagesių pajėgos, policija ir gelbėjimo tarnybos, kad būtų pašalinta situacija. Pagrindinis kelias buvo visiškai uždarytas maždaug 30 minučių, kad pagalbos tarnyboms būtų lengviau patekti.

Avarijų priežastys ir statistika

Eismo įvykiai, kuriuose dalyvauja vyresnio amžiaus vairuotojai, dažnai kelia klausimų apie saugumą kelyje. Pagal dabartinę statistiką, vyresni, ypač 65 metų ir vyresni, į eismo įvykius patenka rečiau nei jaunesni vairuotojai. [destatis.de](https://www.destatis.de/DE/Presse/Press Releases/2023/03/PD23/Press Releases/2023/03/PD23_N0413.html) 2021 m. į avarijas pateko 66 812 žmonių, kurių amžius buvo sužalotas, o tai sudaro 14,5 % visų avarijoje dalyvavusių asmenų. Tačiau nepaisant to, kad jie mažiau dalyvauja nelaiminguose atsitikimuose, jiems išlieka didesnė rimtų sužalojimų rizika.

Tais pačiais metais šioje amžiaus grupėje į avarijas pateko 45 123 žmonės, iš kurių 868 žuvo. Ypač stebina tai, kad vyresnio amžiaus žmonių dalis tarp žuvusiųjų yra 33,9%. Šie skaičiai kelia nerimą, nes vyresni žmonės dažnai yra neapsaugoti pėstieji, todėl jiems gresia ypatingas pavojus.

Be to, statistika rodo, kad vyresnio amžiaus vairuotojai dažniau patenka į situacijas, kuriose jie pirmiausia yra kalti. Avarijose, kuriose nukenčia vyresni nei 75 metų vairuotojai, ši dalis siekia net 75,9%. Dažniausios klaidos yra pirmumo teisės ignoravimas ir neteisingas elgesys sukant ar važiuojant atbuline eiga.

Apibendrinant galima pasakyti, kad tragiškas įvykis Dagersheime nėra tik pavienis įvykis, bet turi būti vertinamas platesniame pavojaus vyresnio amžiaus eismo dalyvių saugai kontekste. Šių problemų suvokimas yra labai svarbus siekiant padidinti saugumą keliuose.

Bendra avarijos padaryta žala vertinama apie 60 000 eurų. 81 metų vairuotojo VW po susidūrimo nebegalėjo vairuoti ir jį teko nutempti. Tokios avarijos parodo, kaip svarbu imtis prevencinių priemonių tiek kelių eisme, tiek saugaus eismo, siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą.