Sjåfør slått i offentlig buss: passasjer arrestert med 0,91 promille!
En beruset passasjer treffer bussjåføren i Gurtnellen UR. Politiet griper inn, passasjer arrestert.

Sjåfør slått i offentlig buss: passasjer arrestert med 0,91 promille!
I Gurtnellen UR var det sist torsdag kveld i 23-tiden en hendelse på en buss som ringte politiet til stedet. En 39 år gammel sveitsisk passasjer fornærmet bussjåføren og slo ham plutselig i ansiktet. Bråket oppsto på holdeplassen Fellital, noe som førte til at bussen måtte stoppe og situasjonen ble avklart. Sjåføren klarte til slutt å få den aggressive passasjeren ut av bussen.
Uri kantonpolitiet ble umiddelbart informert og ankom med en patrulje. På grunn av hans uregjerlige oppførsel ble passasjeren satt i håndjern for sin egen sikkerhet. Den påfølgende alkoholtesten viste en verdi på 0,91 mg/l, som tilsvarer betydelig alkoholisering. Siktede skal nå svare til Uri statsadvokatembeter for ulike lovbrudd, blant annet fyllekjøring.
Juridiske konsekvenser av fyllekjøring
Hvordan anwalt.de rapportert, kan konsekvensene av fyllekjøring være alvorlige. De juridiske konsekvensene avhenger i stor grad av promillenivået. Med en verdi på 0,91 mg/l er passasjeren over grensen for absolutt manglende evne til å kjøre, som starter på 1,1 promille, og kan få alvorlige straffbare konsekvenser.
Generelt er kjøring i påvirket tilstand klassifisert som en forseelse eller en straffbar handling, avhengig av omstendighetene og promillenivået. En presis juridisk vurdering vil være nødvendig i enkeltsaker, særlig med tanke på mulig tidligere dom eller fare for ulykker.
I Tyskland blir fyllekjøring sett på som en abstrakt farlig forbrytelse, noe som betyr at en ulykke ikke nødvendigvis trenger å skje for å være straffbar. I denne sammenhengen kunne passasjeren også forvente at førerkortet hans eller hennes blir inndratt eller kjøreforbud. Det som er spesielt bekymringsfullt er det faktum at selv uerfarne sjåfører begår straffbare handlinger, uavhengig av promille, men ofte bare behandles som en forseelse.