Nová cyklotrasa medzi Aidlingenom a Dagersheimom: Kto vie?

Nová cyklotrasa medzi Aidlingenom a Dagersheimom: Kto vie?

Štvrť Böblingen plánuje prestavbu strmého cyklistického chodníka medzi Aidlingenom a Dagersheimom. Táto cyklotrasa má v súčasnosti stúpanie cez 17 percent, čím je pre mnohých cyklistov nebezpečná. V záujme zvýšenia bezpečnosti chce mestská časť prebudovať 370 metrov cyklotrasy a znížiť stúpanie. Náklady na tento projekt sú podľa odhadov 915 000 eur. Existujú však obavy týkajúce sa jeho uskutočniteľnosti, a to nielen kvôli finančným aspektom, ale aj kvôli potenciálnemu ovplyvneniu zvierat v oblasti. Informuje o tom portál Okresné noviny Böblinger Bote.

Ďalším pozoruhodným aspektom je, že komunita v Aidlingene zjavne nebola riadne informovaná o týchto plánoch. Vo výbore okresného zastupiteľstva vyjadril poslanec okresného zastupiteľstva, ktorý je aj členom mestského zastupiteľstva v Aidlingene, svoje prekvapenie, že o plánovaných opatreniach bol informovaný len on. Podnet na zneškodnenie cyklotrasy mal byť už na výbore ukončený, no mestské zastupiteľstvo požiadalo o odklad, aby sa v diskusii vyjasnilo.

V centre pozornosti komunikácia

Jedným z dôvodov informačnej medzery by mohla byť zmena v mestskej správe v Aidlingene. Nová starostka Helena Österle nastúpila do funkcie len nedávno, a preto možno ešte nemá prehľad o všetkých udalostiach. Šéf Úradu pre výstavbu ciest a cyklistiku Wladimir Hahnstein tiež jasne povedal, že miestne zastupiteľstvo v Aidlingene už v minulosti schválilo demontáž existujúceho cyklochodníka. To ukazuje, že existovali predchádzajúce dohody, ktoré už nemusia byť v povedomí novej administratívy.

Ďalším problémom zostáva, že Aidlingen nechcel využiť miesto, ktoré okres ponúkol na obhliadku kontroverzného bodu sklonu. Tento nedostatok komunikácie sa čoraz častejšie stáva ústredným bodom diskusie o situácii na cyklotrasách a môže ovplyvniť nadchádzajúce rozhodnutia v okresnom zastupiteľstve.

Cyklistické plánovanie v národnom kontexte

Prestavba cyklotrasy je v súlade s Národným cykloplánom 3.0, ktorý vypracovala spolková vláda ako stratégiu podpory cyklistiky do roku 2030. Cieľom je etablovať cyklistiku ako atraktívny a bezpečný dopravný prostriedok a zvýšiť počet najazdených kilometrov. Plán definuje štyri ústredné piliere propagácie cyklistiky a podporuje vytváranie plynulých cyklistických sietí a kvalitnej infraštruktúry. To by mohlo byť dôležité aj pre plánovanie cyklistiky v Aidlingene, ak chcú miestni aktéri vážne presadiť konverziu. Ďalšie informácie o Národnom cyklistickom pláne nájdete na webovej stránke Federálne ministerstvo dopravy.

V pondelok 13. októbra rozhodne okresné zastupiteľstvo o verejnom a odliatí hrdla. Vývoj v Aidlingene je zaujímavým príkladom výziev, ktoré už existujú v plánovaní cyklistiky na komunálnej úrovni a ktoré si vyžadujú jasnú komunikáciu a spoluprácu medzi rôznymi inštitúciami.