Aidlingen iegulda: veloceliņš kļūst par zaļu oāzi braucējiem!

Aidlingen iegulda: veloceliņš kļūst par zaļu oāzi braucējiem!

Kakls Aidlingenas galā ir pazīstams velosipēdistiem galvenokārt tā stāvā slīpuma dēļ. Pateicoties 17 procentu gradientam, daudzi lietotāji, tostarp studenti un braucēji, ir svīstoši. Lai novērstu šo slogu, rajona padome nolēmusi izbūvēt jaunu veloceliņu, kas atvieglos esošo situāciju. Pasākuma budžets ir gandrīz miljons eiro. Taču, pateicoties valsts finansējuma programmai, Bēblingenas rajonam pašam jāsedz tikai aptuveni 100 000 eiro. Saskaņā ar Bēblingenas rajona laikrakstu, vairākums rajona padomē nobalsoja par projektu, tikai 16 balsis no AfD un FDP bija pret to.

Jaunais veloceliņš ies pa esošo ceļu un būs 370 metrus garš. Plāns ir samazināt slīpumu līdz sešiem procentiem, kas ievērojami atvieglotu velobraucēju darbu. Veloceliņš sākas pēc pagrieziena uz Ehningen un beidzas apmēram 200 metrus pirms Darmsheimer Steige pagrieziena. Posms šobrīd neatbilst droša velosipēda pieslēguma prasībām, tāpēc jānovāc nogāze, kurā ir piesārņota zeme no iepriekšējiem ceļa būves darbiem. Turklāt veloceliņa norobežošanai plānota dabīgā akmens siena līdz 4,50 metru augstumā. Valsts paziņojusi, ka sniegs dāsnu atbalstu, lai slogs novadam būtu minimāls. Tomēr, lai ietaupītu izmaksas, sienas izmēru un apjomu joprojām varētu pielāgot, jo Stuttgarter Nachrichten7d ziņojumi.

Finansējums un laika grafiks

Lai saņemtu finansējumu, projekts ir jāizsludina līdz gada beigām. Darbu konkurss tiks izsludināts oktobrī, un balva tiks piešķirta līdz gada beigām. Tiek prognozēts, ka projekts varētu tikt pabeigts līdz 2026. gada rudenim. Pilnīga ceļa slēgšana būvniecības posmos nebūs nepieciešama, taču plānota daļēja slēgšana ar luksoforu vadību.

Veloceliņu paplašināšanas iniciatīva ir daļa no lielākas federālās programmas veloinfrastruktūras uzlabošanai. Kopš 2021. gada pašvaldības un štati var pretendēt uz līdzekļiem no Federālās satiksmes ministrijas (BMV). Šis finansiālais atbalsts īpašās programmas “Pilsētai un valstij” ietvaros ir pieejams līdz 2030.gadam, un tā kopējais apjoms ir aptuveni 1,9 miljardi eiro, no kuriem 2025.gadā vien būs pieejami 180 miljoni eiro. Finansējuma mērķis ir palielināt velobraukšanas pievilcību un drošību, īpaši lauku apvidos. Tas ietver tādus pasākumus kā veloceliņu izbūve un atjaunošana, kas tiek īstenoti arī Aidlingenā. Sīkāka informācija par šo programmu ir atrodama [Federālās transporta ministrijas] vietnē (https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StV/Radverkehr/flaechendeckende-fahrradarchitektur-sonderprogramm-stadt-und-land.html).