Porsche denkt aan het verplaatsen van de vergadering – Trump-tarieven in het vizier!
Porsche onderzoekt een mogelijke verplaatsing van eindassemblagegebieden naar de VS om de effecten van hoge tarieven te verzachten.

Porsche denkt aan het verplaatsen van de vergadering – Trump-tarieven in het vizier!
Porsche AG, de gerenommeerde fabrikant uit Stuttgart, overweegt om delen van de eindmontage naar het buitenland te verplaatsen. Dit zou kunnen worden beïnvloed door het huidige Amerikaanse tariefbeleid, dat aanzienlijk is veranderd onder het presidentschap van Donald Trump. Volgens een rapport van merkur.de Porsche wijst er echter op dat er momenteel geen plannen zijn voor productie in de VS, wat werd bevestigd door een woordvoerder van het bedrijf.
Het douanebeleid heeft grote gevolgen voor Duitse bedrijven, vooral omdat Porsche momenteel geen productielocaties in de VS heeft en daarom zwaar wordt getroffen door hoge tarieven. Om de financiële lasten tot een minimum te beperken, kan worden overwogen de eindassemblage van componenten, zoals interieurcomponenten en bandenmontage, te verplaatsen. Zo gemeld kleinezeitung.at dat een dergelijke maatregel zou kunnen helpen de negatieve effecten van Amerikaanse tarieven te verzachten en tegelijkertijd het waardevolle ‘Made in Germany’-label te behouden.
Marktsituatie en personeelsherstructurering
De grote uitdagingen waarmee Porsche wordt geconfronteerd, omvatten niet alleen het douanebeleid, maar ook uitgebreide kostenbeperkingen als gevolg van de huidige economische crisis. Volgens het rapport van merkur.de Het bedrijf heeft al bevestigd dat het tegen 2029 ongeveer 3.900 banen zal schrappen. Deze maatregelen zijn een reactie op de dalende omzet, die in het eerste kwartaal van 2025 met 8 procent daalde, waarbij de daling bijzonder sterk was in markten als China.
De situatie wordt verergerd door productievertragingen in Leipzig, terwijl Mercedes-Benz aankondigt dat het de productie van de GLC SUV van Duitsland naar Tuscaloosa in de VS zal verplaatsen. Porsche daarentegen is niet van plan complete voertuigen in de VS te produceren, maar alleen delen van de eindassemblage, waardoor het onafhankelijke karakter van het merk behouden zou kunnen blijven.
Toekomstperspectief
Noord-Amerika blijft Porsche's belangrijkste afzetmarkt, en ondanks de uitdagingen blijft de autofabrikant vorig jaar stijgende leveringsaantallen laten zien. De vraag blijft echter hoe het douanebeleid en de economische omstandigheden de toekomstige positie van Porsche in de VS zullen beïnvloeden. Kleine krant meldt dat VW, het moederbedrijf van Porsche, al onderhandelt met het Amerikaanse ministerie van Handel om het tariefgeschil te beslechten en van plan is grote investeringen in de VS te doen.
Over het geheel genomen blijft de beslissing om de eindassemblage te verplaatsen een strategische uitdaging voor Porsche in een tijd waarin bedrijven innovatief moeten blijven om zowel marktaandelen veilig te stellen als duurzaam economisch te opereren.