Η Porsche σκέφτεται τη μετεγκατάσταση της συναρμολόγησης – Στο στόχαστρό της οι δασμοί Τραμπ!
Η Porsche εξετάζει πιθανή μετεγκατάσταση περιοχών τελικής συναρμολόγησης στις ΗΠΑ προκειμένου να μετριάσει τις επιπτώσεις των υψηλών δασμών.

Η Porsche σκέφτεται τη μετεγκατάσταση της συναρμολόγησης – Στο στόχαστρό της οι δασμοί Τραμπ!
Η Porsche AG, ο διάσημος κατασκευαστής από τη Στουτγάρδη, εξετάζει το ενδεχόμενο μεταφοράς εξαρτημάτων της τελικής συναρμολόγησης στο εξωτερικό. Αυτό θα μπορούσε να επηρεαστεί από την τρέχουσα δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ, η οποία έχει αλλάξει σημαντικά υπό την προεδρία του Ντόναλντ Τραμπ. Σύμφωνα με έκθεση του merkur.de Ωστόσο, η Porsche επισημαίνει ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για παραγωγή στις ΗΠΑ, κάτι που επιβεβαιώθηκε από εκπρόσωπο της εταιρείας.
Η τελωνειακή πολιτική έχει βαθύ αντίκτυπο στις γερμανικές εταιρείες, ειδικά επειδή η Porsche δεν έχει επί του παρόντος εγκαταστάσεις παραγωγής στις ΗΠΑ και ως εκ τούτου επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τους υψηλούς δασμούς. Για να ελαχιστοποιηθούν οι οικονομικές επιβαρύνσεις, θα μπορούσε να εξεταστεί η μετεγκατάσταση της τελικής συναρμολόγησης εξαρτημάτων όπως τα εσωτερικά εξαρτήματα και η συναρμολόγηση ελαστικών. Έτσι αναφέρεται kleinezeitung.at ότι ένα τέτοιο μέτρο θα μπορούσε να βοηθήσει στον μετριασμό των αρνητικών επιπτώσεων των αμερικανικών δασμών και ταυτόχρονα να διατηρήσει την πολύτιμη ετικέτα «Made in Germany».
Κατάσταση της αγοράς και αναδιάρθρωση προσωπικού
Οι σημαντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Porsche περιλαμβάνουν όχι μόνο την τελωνειακή πολιτική, αλλά και ολοκληρωμένους περιορισμούς κόστους λόγω της τρέχουσας οικονομικής κρίσης. Σύμφωνα με την έκθεση του merkur.de Η εταιρεία έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι θα περικόψει περίπου 3.900 θέσεις εργασίας έως το 2029. Αυτά τα μέτρα ανταποκρίνονται στη μείωση των πωλήσεων, οι οποίες μειώθηκαν κατά 8% το πρώτο τρίμηνο του 2025, με την πτώση να είναι ιδιαίτερα έντονη σε αγορές όπως η Κίνα.
Η κατάσταση επιδεινώνεται από την επιβράδυνση της παραγωγής στη Λειψία, ενώ η Mercedes-Benz ανακοινώνει ότι θα μεταφέρει την παραγωγή του SUV GLC από τη Γερμανία στην Tuscaloosa των ΗΠΑ. Η Porsche, από την άλλη, δεν σχεδιάζει να παράγει ολοκληρωμένα οχήματα στις ΗΠΑ, αλλά μόνο τμήματα της τελικής συναρμολόγησης, τα οποία θα μπορούσαν να διατηρήσουν τον ανεξάρτητο χαρακτήρα της μάρκας.
Μελλοντική προοπτική
Η Βόρεια Αμερική παραμένει η πιο σημαντική αγορά πωλήσεων της Porsche και παρά τις προκλήσεις, η αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να παρουσιάζει αυξανόμενους αριθμούς παραδόσεων πέρυσι. Ωστόσο, το ερώτημα παραμένει πώς η τελωνειακή πολιτική και οι οικονομικές συνθήκες θα επηρεάσουν τη μελλοντική θέση της Porsche στις ΗΠΑ. Μικρή εφημερίδα αναφέρει ότι η VW, η μητρική εταιρεία της Porsche, ήδη διαπραγματεύεται με το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ για την άμβλυνση της διαφοράς των δασμών και σχεδιάζει να κάνει μεγάλες επενδύσεις στις ΗΠΑ.
Συνολικά, η απόφαση για μετεγκατάσταση της τελικής συναρμολόγησης παραμένει στρατηγική πρόκληση για την Porsche σε μια εποχή που οι εταιρείες πρέπει να παραμείνουν καινοτόμες προκειμένου να εξασφαλίσουν μερίδια αγοράς και να λειτουργήσουν βιώσιμα οικονομικά.