Pavojingi lenkimo manevrai: skubiai apsaugokite dviratininkus Švabtunelyje!

Pavojingi lenkimo manevrai: skubiai apsaugokite dviratininkus Švabtunelyje!

Štutgarto Švabtunelyje vis labiau nerimą keliantys lenkimo manevrai kelia pavojų dviratininkams. Nepaisant dvigubo draudimo lenkti, vis dar pasitaiko pavojingų situacijų, kai vairuotojai lenkia dviratininkus. Dviratininkė Hildegard Lobeck ragina struktūriškai atskirti eismo juostas, siekiant padidinti dviratininkų saugumą. Tačiau Štutgarto miestas įžvelgia sunkumų įgyvendinant tokią priemonę ir vietoj to pateikė įvairių pasiūlymų, kaip pagerinti padėtį. Tai apima greičio matavimo kamerų įrengimą, padidintą valdymą ir laikiną tunelio uždarymą, pvz., [Štutgarteris Naujienos](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.radfahr-in-stuttgart-sechs-loesungen-fuer-den-schwabtunnel-welche-bremst-die-ueberholer.d8619c30-481f-4180-9cc2-f.b.8619c30-481f-4180-9cc2-19.

SPD ir Volto pasiūlymas vietos taryboje ragina imtis priemonių, didinančių dviratininkų saugumą. Tai apima konstrukcinį kelių atskyrimą ir stebėjimo padidinimą Švabtunelyje. Policijos tarnyba sureagavo į dviratininkų skundus ir pranešė, kad šioje vietoje sugriežtins kontrolę. 2024 metais Švabtunelyje jau buvo įrengta 19 kontrolės punktų, o 2025 metais – dar šeši. Nepaisant šių priemonių, ir toliau fiksuojami pavojingi lenkimo manevrai, keliantys pavojų dviratininkų gyvybei, nes Mein Štutgartas praneša.

Taisyklių pažeidimai ir policijos buvimas

Policija teikia didelį prioritetą Švabtuneliui ir siunčia pareigūnus, nors dažnai jie nėra iš karto atpažįstami. 2024 metais užfiksuota 30 taisyklių pažeidimų, už kuriuos Flensburge buvo skirta 70 eurų bauda ir vienas balas. Konkrečiu atveju dviratininką lenkimo manevro metu aplenkė du vairuotojai ir policijos automobilis. Prie kito šviesoforo ji nurodė policijai, kad lenkimo nebuvo, tačiau buvo pasakyta, kad vairuotojams leidžiama lenkti „tam tikru atstumu“. Tai kelia klausimų dėl policijos žinių apie kelių eismo taisykles, ypač tokioje veiklos srityje kaip Švabtunelis.

Dviratininkai ragina daugiau dėmesio skirti savo saugumui, nes vis dar kyla pavojai dalintis keliais su automobiliais. Tik dvi oficialios kontrolės 2025 m. parodo eismo stebėjimo iššūkius Štutgarte. Daugeliu atvejų dviratininkai jaučia, kad jų gyvybei gresia pavojus dėl agresyvaus vairuotojų vairavimo stiliaus. Šios probleminės aplinkybės išryškina ir poreikį sustiprinti saugumo priemones, ir su tuo susijusius iššūkius.

Kelių eismo taisyklės dviratininkams

Be problemos Švabtunelyje, dviratininkams labai svarbu žinoti eismo taisykles. Dviratininkai registruojami kaip transporto priemonių vairuotojai pagal Kelių eismo taisykles (StVO) ir jiems galioja bendrosios eismo taisyklės. Jūs ne visada turite pirmenybę ir turite laikytis specialių važiavimo dviračiu taisyklių. Pavyzdžiui, dviratininkai privalo važiuoti dviračių takais tik su mėlynais dviračių tako ženklais. Prie zebro perėjos jie turi išlipti ir stumti, kad turėtų pirmenybę. Važiuoti greta leidžiama tol, kol netrukdomas eismas, o dviratininkams netgi leidžiama važiuoti dviračių gatvėmis poromis, kaip paaiškinta [ADFC] straipsnyje (https://www.adfc.de/artikel/verkehrsrecht-fuer-radfahrerde/).

Diskusija apie dviratininkų saugumą ir teises Schwabtunelyje yra svarbus žingsnis siekiant geresnės eismo situacijos Štutgarte. Belieka tikėtis, kad priemonės, kurių buvo imtasi, netrukus turės įtakos ir gali tvariai pagerinti dviratininkų saugumą miestovaizdyje.