Maniobras de adelantamiento peligrosas: ¡protejamos urgentemente a los ciclistas en el túnel de Schwab!
En el túnel Schwab de Stuttgart se producen peligrosas maniobras de adelantamiento. Los ciclistas exigen más medidas y controles de seguridad.

Maniobras de adelantamiento peligrosas: ¡protejamos urgentemente a los ciclistas en el túnel de Schwab!
En el túnel Schwab de Stuttgart se producen cada vez más y más preocupantes maniobras de adelantamiento que ponen en peligro a los ciclistas. A pesar de la doble prohibición de adelantar, todavía surgen situaciones peligrosas en las que los conductores adelantan a los ciclistas. La ciclista Hildegard Lobeck pide una separación estructural de los carriles para aumentar la seguridad de los ciclistas. Sin embargo, la ciudad de Stuttgart ve dificultades para implementar tal medida y, en cambio, ha comunicado varias sugerencias para mejorar la situación. Estos incluyen la instalación de radares de tráfico, mayores controles y cierres temporales del túnel, como Stuttgarter Noticias informó.
Una propuesta del SPD y Volt en el ayuntamiento pide medidas para aumentar la seguridad de los ciclistas. Esto incluye la separación estructural de las carreteras y un aumento de la vigilancia en el túnel Schwab. La policía ha respondido a las denuncias de los ciclistas y ha anunciado que intensificará los controles en esta zona. En 2024 ya se han instalado 19 puestos de control en el túnel de Schwab y hasta ahora se han añadido seis más en 2025. A pesar de estas medidas, se siguen registrando maniobras de adelantamiento peligrosas que ponen en peligro la vida de los ciclistas, como Mein Stuttgart informa.
Violaciones de reglas y presencia policial
La policía ha dado prioridad al túnel de Schwab y está desplegando agentes, aunque a menudo no son reconocibles de inmediato. En 2024 se registraron 30 infracciones de las normas, que fueron sancionadas con una multa de 70 euros y un punto en Flensburgo. En un caso concreto, un ciclista fue adelantado por dos conductores y un coche de policía durante una maniobra de adelantamiento. En el siguiente semáforo, indicó a la policía que no se podía adelantar, pero le dijeron que los conductores podían adelantar a "una distancia determinada". Esto plantea dudas sobre el conocimiento de las normas de tráfico por parte de la policía, especialmente en una zona operativa como el Schwabtunnel.
Los ciclistas exigen más atención a su seguridad a medida que continúan los peligros de compartir las carreteras con los coches. Sólo dos controles formales en 2025 muestran los desafíos de la vigilancia del tráfico en Stuttgart. En muchas situaciones, los ciclistas sienten que sus vidas corren peligro debido al estilo de conducción agresivo de los conductores. Estas circunstancias problemáticas resaltan tanto la necesidad de mayores medidas de seguridad como los desafíos asociados con hacerlo.
Ley de circulación para ciclistas.
Además del problema en el túnel de Schwab, el conocimiento de las normas de circulación es fundamental para los ciclistas. Los ciclistas están registrados como conductores de vehículos según el Reglamento de circulación por carretera (StVO) y están sujetos a las normas generales de circulación. No siempre tienes prioridad y tienes que seguir normas ciclistas especiales. Por ejemplo, los ciclistas sólo están obligados a utilizar los carriles bici con señales azules. En los pasos de cebra tienen que bajarse y empujar para tener prioridad. Está permitido circular uno al lado del otro, siempre que no se obstruya el tráfico, e incluso los ciclistas pueden circular de dos en dos en las calles para bicicletas, como se explica en un artículo de ADFC.
El debate sobre la seguridad y los derechos de los ciclistas en el túnel Schwab es un paso importante hacia una mejor situación del tráfico en Stuttgart. Es de esperar que las medidas adoptadas pronto surtan efecto y puedan mejorar de forma sostenible la seguridad de los ciclistas en el paisaje urbano.