Naujuoju geležinkelių įstatymu Štutgartas skatina būsto statybą!

Naujuoju geležinkelių įstatymu Štutgartas skatina būsto statybą!

2025 m. birželio 27 d. Štutgarto miestas pasveikino reikšmingą Bendrojo geležinkelių įstatymo (AEG) pakeitimą. Ši naujovė susijusi su AEG 23 straipsniu ir ja siekiama skatinti miestų plėtrą Vokietijos miestuose. Pagrindinis reglamento punktas yra geležinkelių žemės naudojimas, kuris nebereikalingas skubiai reikalingai gyvenamajai erdvei sukurti.

Trasų zonų panaikinimas nebeturėtų trukdyti miesto plėtrai, o tai turi konkretų poveikį Štutgarto Rosenšteino planams. Pakoregavus įstatymą, dabar gali būti pastumti projektai, kurie leis realizuoti iki 5700 butų, kuriuose tilps apie 10 tūkst. žmonių. Miestas tai vertino kaip lemiamą žingsnį būsto padėties ir miesto plėtros atžvilgiu. Bundestago nutarimas yra svarbi pažanga, nes juo atšaukiamas galimo miesto konstitucinio skundo nagrinėjimas ir paspartinamas pasirengimas naujiems statybos projektams.

Politinis kontekstas ir diskusija

Įstatymo pakeitimas buvo intensyvios diskusijos Bundestage dalis, kuri buvo pagrįsta CDU/CSU parlamentinės frakcijos siūlymu. Šios paraiškos tikslas buvo pakeisti AEG 23 skirsnyje nustatytus išimties reikalavimus. Iki įstatymo pakeitimo geležinkelių žemės sklypų zonų panaikinimas buvo įmanomas tik tuo atveju, jei buvo įrodytas „viršesnis viešasis interesas“, todėl Federalinė geležinkelių institucija atmetė daugybę paraiškų dėl išimties. Pavyzdžiui, tai paveikė daugybę būsto projektų, įskaitant Rosenstein projektą, planuojamą Štutgarte.

Didėjant gyventojų skaičiui miestuose Vokietijos piliečiai vis dažniau susiduria su būtinybe sukurti daugiau gyvenamojo ploto. Mobilumo senatorius Berlyne Ute Bonde nurodo, kad iki 2040 m. sostinėje tikimasi apie 4 mln. gyventojų. Norint įveikti šį iššūkį, labai svarbu persvarstyti ir pritaikyti esamus reglamentus, kad būtų išvengta svarbių statybos projektų vilkinimo.

Vietinės reakcijos

Pačiame Štutgarte į įstatymo pakeitimą reaguojama nevienareikšmiškai. Meras Peteris Pätzoldas pabrėžia, kad anksčiau sugriežtinta lengvatų praktika užkirto kelią svarbiems būsto statybos projektams. Pasitikėdamas išimties galimybe, miestas įsigijo žemės, kurią dabar būtų galima panaudoti naujiems projektams. Tačiau kritikos taip pat pasigirdo iš įvairių pusių, įskaitant balsus iš „Action Alliance against Stuttgart 21“ ir iš Vokietijos Badeno-Viurtembergo nuomininkų asociacijos, raginančios taisyti įstatymo pakeitimą.

Apibendrinant galima teigti, kad AEG pokyčiai suteikia naują galimybę Štutgartui sukurti skubiai reikalingą gyvenamąją erdvę ir aktyviai skatinti miesto plėtros projektus. Tačiau belieka pamatyti, kaip greitai pavyks įgyvendinti suplanuotus projektus ir ar reikalingos tolesnės politinės diskusijos dėl teisės aktų prieš pradedant konkrečius statybos darbus.

Štutgarto miestas optimistiškai nusiteikęs, kad AEG pakeitimai netrukus įsigalios gavus Federalinės tarybos pritarimą, o tai leis miestui greitai įgyvendinti numatytus statybų projektus. Pokyčiai turėtų ne tik sukurti gyvenamąją erdvę, bet ir būti pavyzdžiu kitiems Vokietijos miestams, kurie turi įveikti panašius iššūkius.

Daugiau informacijos apie diskusijų aplinkybes pateikia bundestag.de ir stuttgart.de.