Щутгарт насърчава жилищното строителство с нов железопътен закон!

Щутгарт насърчава жилищното строителство с нов железопътен закон!

На 27 юни 2025 г. град Щутгарт приветства значителна промяна в Общия железопътен закон (AEG). Това нововъведение се отнася до раздел 23 AEG и има за цел да насърчи градското развитие в германските градове. Централна точка на регламента е използването на железопътна земя, която вече не е необходима за създаване на спешно необходимо жилищно пространство.

Оттеглянето на пистовите зони вече не трябва да пречи на градското развитие, което има конкретно въздействие върху плановете за Stuttgart Rosenstein. С корекцията на закона вече могат да бъдат прокарани проекти, които ще позволят реализацията на до 5700 апартамента за около 10 000 души. Това се разглежда от града като решителна стъпка по отношение на жилищната ситуация и градското развитие. Резолюцията на Бундестага представлява важен напредък, тъй като отменя разглеждането на евентуална местна конституционна жалба от града и ускорява подготовката за новите строителни проекти.

Политически контекст и дискусия

Промяната в закона беше част от интензивна дискусия в Бундестага, която се основаваше на предложение от парламентарната група на ХДС/ХСС. Целта на това заявление беше да промени изискванията за освобождаване от раздел 23 AEG. Преди промяната в закона дезонирането на железопътна земя беше възможно само ако можеше да се докаже „по-висш обществен интерес“, което доведе до многобройни отхвърляния на заявления за освобождаване от Федералната железопътна служба. Например, това засегна множество жилищни проекти, включително проекта Rosenstein, планиран за Щутгарт.

Германските граждани все повече се сблъскват с необходимостта да създадат повече жизнено пространство, тъй като населението в градовете нараства. Сенаторът по въпросите на мобилността в Берлин, Уте Бонде, посочва, че около 4 милиона жители се очакват в столицата до 2040 г. За да се отговори на това предизвикателство, е от решаващо значение да се преосмислят и адаптират съществуващите разпоредби, за да се избегнат забавяния във важни строителни проекти.

Местни реакции

В самия Щутгарт реакциите на промяната в закона са смесени. Кметът Петер Пецолд подчертава, че предишното затягане на практиката за освобождаване е предотвратило важни проекти за жилищно строителство. Доверявайки се на възможността за освобождаване, градът придоби земя, която сега може да се използва за нови проекти. Критиките обаче дойдоха и от различни страни, включително гласове от Алианса за действие срещу Щутгарт 21 и от Германската асоциация на наемателите в Баден-Вюртемберг, които призовават промяната в закона да бъде коригирана.

В обобщение може да се каже, че промените в AEG представляват нова възможност за Щутгарт да създаде спешно необходимо жизнено пространство и активно да насърчава проекти за градско развитие. Въпреки това, остава да се види колко бързо могат да бъдат изпълнени планираните проекти и дали са необходими допълнителни политически дискусии относно законодателството, преди да може да започне конкретната строителна работа.

Град Щутгарт е оптимист, че промените в AEG скоро ще влязат в сила с одобрението на Федералния съвет, което ще позволи на града бързо да реализира планираните строителни проекти. Разработките трябва да служат не само за създаване на жизнено пространство, но и да служат като модел за други градове в Германия, които трябва да преодолеят подобни предизвикателства.

Допълнителна информация относно предисторията на дебата е предоставена от bundestag.de и stuttgart.de.