264,000欧元骑自行车：机场隧道计划彻底失败！

264,000欧元骑自行车：机场隧道计划彻底失败！

关于斯图加特机场骑行情况的讨论出现了新的转折。目前改善菲尔德施塔特-伯恩豪森和斯图加特-普列宁根之间机场隧道自行车基础设施的计划已被拒绝，招致纳税人协会的严厉批评。计划中的措施应该为骑自行车的人创造更多的空间，同时限制汽车交通。这些考虑的成本总计为 264,000 欧元，许多人认为这是不成比例的，特别是考虑到隧道的情况基本没有改变。

2023年3月，该问题由巴登-符腾堡州交通部长温弗里德·赫尔曼（绿党）发起。机场隧道被认为是自行车交通的重要瓶颈，因为机动交通每个方向只有一条车道。骑自行车的人和行人必须限制自己走在仅一米宽的较高道路上。曾考虑过其他想法，例如为自行车道和行人交通修建单独的隧道，但由于大约 1 亿欧元的高昂成本而失败。

对计划的批评

先前计划的批评者批评，通过改造隧道并为向北行驶的汽车保留一条车道，为行人和骑自行车者创造更多空间的提议缺乏支持。许多市政当局担心交通将转移到附近的 27 号联邦高速公路，这将给市中心的交通带来额外的压力。这被居民和交通专家批评为生态绕行。

2024年9月，州政府决定初步保持机场隧道对汽车通行。这一决定是基于必要的隧道改造和计划的自行车交通改造之间的重叠。过渡期间，隧道东侧绕道将针对骑行者进行优化，这将导致约 15 万欧元的额外费用。

高支出但改善甚微

总费用，包括“机场隧道自行车道概念”的可行性研究（158,000欧元）、交通调查（99,000欧元）和法律咨询（7,000欧元），总计264,000欧元。然而，纳税人协会质疑这项支出的必要性，因为这些措施尚未给骑自行车的人带来任何重大改善。

总而言之，斯图加特机场骑自行车的人的处境仍然紧张。虽然更多安全和空间的计划遭到了明确的批评，但相关人士希望找到面向未来且环保的解决方案，同时考虑到该地区的自行车和机动交通。