264 000 euroa pyöräilyyn: lentokentän tunnelisuunnitelmat epäonnistuvat dramaattisesti!
Stuttgart-Plieningenin lentokentän tunneli: 264 000 euron kustannukset pyörätien suunnittelusta, kritiikistä ja viivästyneistä ratkaisuista.

264 000 euroa pyöräilyyn: lentokentän tunnelisuunnitelmat epäonnistuvat dramaattisesti!
Keskustelu Stuttgartin lentokentän pyöräilytilanteesta ottaa uuden käänteen. Nykyiset suunnitelmat pyöräilijöiden infrastruktuurin parantamiseksi Filderstadt-Bernhausenin ja Stuttgart-Plieningenin lentokentän tunnelissa on hylätty, mikä on johtanut ankaraan kritiikkiin veronmaksajien yhdistykseltä. Suunniteltujen toimenpiteiden pitäisi luoda lisää tilaa pyöräilijöille ja samalla rajoittaa autoliikennettä. Näiden huomioiden kustannukset olivat 264 000 euroa, mikä on monien mielestä suhteeton, varsinkin kun tilanne tunnelin kohdalla pysyy pääosin ennallaan.
Maaliskuussa 2023 asian aloitti Baden-Württembergin liikenneministeri Winfried Hermann (vihreät). Lentokenttätunnelia pidetään tärkeänä pyöräilyn pullonkaulana, sillä moottoriliikenteessä on vain yksi kaista kumpaankin suuntaan. Pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden tulee rajoittua korkeammalle polulle, joka on vain metrin leveä. Vaihtoehtoisia ideoita, kuten erillistä pyörä- ja jalankulkutunnelia, harkittiin, mutta ne epäonnistuivat korkeiden noin 100 miljoonan euron kustannusten vuoksi.
Suunnitelmien kritiikkiä
Aiempien suunnitelmien arvostelijat kritisoivat kannatuksen puutetta ehdotuksille luoda lisää tilaa jalankulkijoille ja pyöräilijöille muuntamalla tunneli ja säästämällä kaista pohjoiseen ajaville autoille. Monet kunnat pelkäsivät liikenteen siirtyvän läheiselle liittovaltion valtatielle 27, mikä lisäisi kantakaupungin liikennettä. Asukkaat ja liikenneasiantuntijat kritisoivat tätä ekologisena kiertotienä.
Syyskuussa 2024 osavaltion hallitus päätti pitää lentoasematunnelin aluksi avoimena autoliikenteelle. Tämä päätös perustui päällekkäisyyteen tunnelin välttämättömän peruskorjauksen ja suunnitellun pyöräliikennettä varten muuntamisen välillä. Siirtymäkaudella tunnelin itäinen ohitustie optimoidaan sen sijaan pyöräilijöille, mikä aiheuttaa noin 150 000 euron lisäkustannuksia.
Suuret menot pieneen parannukseen
Kokonaiskustannukset, mukaan lukien "lentokenttätunnelin pyörätiekonseptin" kannattavuusselvitys (158 000 euroa), liikenneselvitys (99 000 euroa) ja oikeudellinen neuvonta (7 000 euroa), ovat yhteensä 264 000 euroa. Veronmaksajien yhdistys kuitenkin kyseenalaistaa kulujen tarpeellisuuden, sillä toimenpiteet eivät ole vielä tuoneet merkittäviä parannuksia pyöräilijöille.
Yhteenvetona voidaan todeta, että pyöräilijöiden tilanne Stuttgartin lentoasemalla on edelleen jännittynyt. Vaikka turvallisuuden ja tilan lisäämissuunnitelmat saavat selkeää kritiikkiä, toivotaan tulevaisuuteen suuntautuneita ja ympäristöystävällisiä ratkaisuja, jotka huomioivat sekä pyöräilyn että moottoriliikenteen alueella.