264.000 euro for cykling: Lufthavnstunnelplaner mislykkes dramatisk!

264.000 euro for cykling: Lufthavnstunnelplaner mislykkes dramatisk!

Diskussionen om cykelsituationen i Stuttgart Lufthavn tager en ny drejning. De nuværende planer om at forbedre infrastrukturen for cyklister i lufthavnstunnelen mellem Filderstadt-Bernhausen og Stuttgart-Plieningen er blevet afvist, hvilket har ført til skarp kritik fra skatteydernes forening. De planlagte tiltag skal skabe mere plads til cyklister og samtidig begrænse biltrafikken. Omkostningerne til disse overvejelser beløb sig til 264.000 euro, hvilket af mange opfattes som uforholdsmæssigt, især da situationen ved tunnelen stort set er uændret.

I marts 2023 blev spørgsmålet indledt af Baden-Württembergs transportminister Winfried Hermann (De Grønne). Lufthavnstunnelen betragtes som en vigtig flaskehals for cykeltrafikken, da den motoriserede trafik kun har et spor i hver retning. Cyklister og fodgængere skal begrænse sig til en højere sti, der kun er en meter bred. Alternative ideer, såsom en separat tunnel til cykel- og fodgængertrafik, blev overvejet, men slog fejl på grund af de høje omkostninger på omkring 100 millioner euro.

Kritik af planerne

Kritikere af de tidligere planer kritiserede den manglende opbakning til forslagene om at skabe mere plads til fodgængere og cyklister ved at omlægge tunnelen og gemme en vognbane til biler på vej mod nord. Mange kommuner frygtede, at trafikken ville blive flyttet til den nærliggende føderale hovedvej 27, hvilket ville føre til yderligere belastning af den indre bytrafik. Dette blev kritiseret af beboere og trafikeksperter som en økologisk omvej.

I september 2024 besluttede delstatsregeringen i første omgang at holde lufthavnstunnelen åben for biltrafik. Denne beslutning var baseret på overlapningen mellem den nødvendige renovering af tunnelen og den planlagte ombygning til cykeltrafik. I overgangsperioden bliver tunnelens østlige omfartsvej i stedet optimeret til cyklister, hvilket vil medføre meromkostninger på omkring 150.000 euro.

Høje udgifter til ringe forbedring

De samlede udgifter, herunder en forundersøgelse for "lufthavnstunnelcykelstikonceptet" (158.000 euro), en trafikundersøgelse (99.000 euro) og juridisk rådgivning (7.000 euro), summer sig til 264.000 euro. Skatteyderforeningen stiller dog spørgsmålstegn ved nødvendigheden af ​​denne udgift, da tiltagene endnu ikke har medført væsentlige forbedringer for cyklisterne.

Sammenfattende er situationen for cyklister i Stuttgart Lufthavn fortsat anspændt. Mens planerne om mere sikkerhed og plads bliver mødt med klar kritik, håber de involverede på fremtidsrettede og miljørigtige løsninger, der både tager højde for cykel- og motortrafikken i regionen.