طريق الدراجات الجديد في Bad Cannstatter Bahnhof: أصبحت شتوتغارت أكثر ملائمة للدراجات!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تعمل شتوتغارت على تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات من خلال إنشاء شوارع جديدة للدراجات وأماكن لوقوف السيارات في ساحة محطة القطار في باد كانشتات.

Stuttgart verbessert die Radinfrastruktur mit neuen Fahrradstraßen und Abstellplätzen am Bahnhofsplatz in Bad Cannstatt.
تعمل شتوتغارت على تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات من خلال إنشاء شوارع جديدة للدراجات وأماكن لوقوف السيارات في ساحة محطة القطار في باد كانشتات.

طريق الدراجات الجديد في Bad Cannstatter Bahnhof: أصبحت شتوتغارت أكثر ملائمة للدراجات!

تم اليوم، 4 يونيو 2025، افتتاح طريق الدراجات الجديد في Bahnhofsplatz في Bad Cannstatt. يعد هذا المشروع جزءًا من مبادرة شاملة لتوسيع وتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات في شتوتغارت. تستفيد الطرق الرئيسية للدراجات رقم 6 و33، والتي تمتد على طول شارع آيزنبان شتراسه وباهنهوف شتراسه وديكرشتراسه، بشكل كبير من هذا الإجراء. وأكد يورغن موتز، رئيس قسم الهندسة المدنية بالمدينة، أنه سيتم إنشاء طريق جذاب لركوب الدراجات في منطقة محطة القطار، مما سيستفيد من سلامة وراحة راكبي الدراجات. وقد ساهم التعاون الناجح لجميع المشاركين بشكل كبير في إكمال بناء الساحة والمناطق المجاورة بنجاح، حسبما أفادت مدينة شتوتغارت.

الهدف الرئيسي لهذه البنية التحتية الجديدة لركوب الدراجات هو دعم التنقل المستدام في شتوتغارت. في فبراير 2019، قرر المجلس المحلي لشتوتغارت جعل المدينة أكثر ملائمة للدراجات. وهذا يتماشى مع مفهوم ركوب الدراجات منذ عام 2009، والذي يجري تحديثه حاليًا. ولذلك تعطي المدينة أولوية عالية لترويج الدراجات من أجل تعزيز حركة ركوب الدراجات على وجه التحديد. وكجزء من عملية ذات مسارين، سيتم تسجيل آراء المواطنين وأصحاب المصلحة الآخرين حول التطورات المستقبلية في مجال ركوب الدراجات والمشي. وأعطى استطلاع أجري في الفترة من 14 مارس إلى 4 أبريل 2022، الفرصة للمواطنين للتعبير عن آرائهم.

التنقل المستدام والتدابير الصديقة للدراجات

إن ممر الدراجات المعاد تصميمه في Bahnhofsplatz ليس هو الإجراء الوحيد الذي تتخذه المدينة. لا يستفيد راكبو الدراجات من مسار الدراجات الجديد فحسب، بل يستفيدون أيضًا من أماكن انتظار الدراجات الإضافية المجهزة بالحانات. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر بناء مرآب للدراجات في الساحة في وقت لاحق من هذا العام، الأمر الذي من شأنه أن يزيد من جاذبية ركوب الدراجات في شتوتغارت. تعد هذه المبادرة جزءًا من المفهوم الشامل لركوب الدراجات، والذي يطور ويعطي الأولوية لحزم عديدة من التدابير لتعزيز ركوب الدراجات.

جزء مهم من تحديث مفهوم ركوب الدراجات هو مجموعة التقييم التي تعمل كجزء من عملية تدقيق سياسة الدراجات (BYPAD). تتكون هذه المجموعة من ممثلين عن كافة المجموعات السياسية وجمعيات المستخدمين والمكاتب المتخصصة. حددت BYPAD لنفسها هدف تحسين الترويج لركوب الدراجات في البلديات من خلال التحليل المنهجي وتحديد الأولويات. وقد تم الآن استخدام هذا النهج، الذي تأسس في عام 2009، في ما يقرب من 200 مدينة من 24 دولة.

وفي نهاية العملية، سيتم منح المدينة شهادة BYPAD، التي توثق الجهود المبذولة لتحسين سياسة ركوب الدراجات. وهذا يعني أن شتوتغارت في طريقها لأن تصبح واحدة من أكثر المدن الصديقة للدراجات في ألمانيا، وفي الوقت نفسه يتم دمج المواطنين بنشاط في عمليات تحسين مسارات ركوب الدراجات والمشي.