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Neue Fahrradstraße am Bad Cannstatter Bahnhof: Stuttgart wird radfreundlicher!
Stuttgart verbessert die Radinfrastruktur mit neuen Fahrradstraßen und Abstellplätzen am Bahnhofsplatz in Bad Cannstatt.
Neue Fahrradstraße am Bad Cannstatter Bahnhof: Stuttgart wird radfreundlicher!
Am heutigen Tag, dem 4. Juni 2025, wurde die neue Fahrradstraße am Bahnhofsplatz in Bad Cannstatt feierlich eingeweiht. Dieses Projekt ist Teil einer umfassenden Initiative zur Erweiterung und Verbesserung der Radinfrastruktur in Stuttgart. Die Hauptradrouten 6 und 33, die entlang der Eisenbahnstraße, Bahnhofstraße und Deckerstraße verlaufen, profitieren signifikant von dieser Maßnahme. Jürgen Mutz, der Leiter des städtischen Tiefbauamtes, hob hervor, dass eine attraktive Radverkehrsführung im Bereich des Bahnhofs geschaffen wird, die sowohl der Sicherheit als auch der Komfort der Radfahrer zugutekommt. Die gelungene Zusammenarbeit aller beteiligten Akteure hat maßgeblich zum erfolgreichen Abschluss des Baus des Platzes und der angrenzenden Bereiche beigetragen, berichtet die Stadt Stuttgart.
Ein wesentliches Ziel dieser neuen Radinfrastruktur ist die Unterstützung einer nachhaltigen Mobilität in Stuttgart. Bereits im Februar 2019 beschloss der Stuttgarter Gemeinderat, die Stadt fahrradfreundlicher zu gestalten. Dies geschieht im Einklang mit dem Radverkehrskonzept von 2009, dessen Aktualisierung derzeit in Arbeit ist. Die Stadt setzt somit auf hohe Priorität bei der Fahrradförderung, um den Radverkehr gezielt zu stärken. Im Rahmen eines zweigleisigen Prozesses sollen die Meinungen der Bürger und anderer Akteure zu den zukünftigen Entwicklungen im Rad- und Fußverkehr erfasst werden. Eine Umfrage, die vom 14. März bis 4. April 2022 durchgeführt wurde, gab den Bürgern die Möglichkeit, ihre Ansichten zu äußern.
Nachhaltige Mobilität und radfreundliche Maßnahmen
Die neu gestaltete Fahrradstraße am Bahnhofsplatz ist nicht die einzige Maßnahme, die die Stadt erhebt. Radfahrer profitieren nicht nur von der neuen Fahrradstraße, sondern auch von zusätzlichen Radabstellplätzen, die mit Bügeln ausgestattet sind. Darüber hinaus ist im Laufe des Jahres der Bau einer Radgarage auf dem Platz geplant, was die Attraktivität des Radfahrens in Stuttgart weiter erhöhen soll. Diese Initiative ist Teil des umfassenden Radverkehrskonzepts, das zahlreiche Maßnahmenpakete zur Förderung des Radverkehrs erarbeitet und priorisiert.
Ein wichtiger Bestandteil der Aktualisierung des Radverkehrskonzepts ist die Evaluationsgruppe, die im Rahmen des Bicycle Policy Audit-Verfahrens (BYPAD) tätig ist. Diese Gruppe setzt sich aus Vertretern aller Fraktionen, Nutzerverbänden und Fachämtern zusammen. BYPAD hat sich zum Ziel gesetzt, die kommunale Radverkehrsförderung durch eine systematische Analyse und Festlegung von Schwerpunkten zu verbessern. Der bereits in 2009 gegründete Ansatz hat mittlerweile in fast 200 Städten aus 24 Ländern Anwendung gefunden.
Die Stadt wird am Ende des Verfahrens mit dem BYPAD-Zertifikat ausgezeichnet, welches die Bemühungen um eine Verbesserung der Radverkehrspolitik dokumentiert. Damit ist Stuttgart auf einem guten Weg, eine der fahrradfreundlichsten Städte in Deutschland zu werden, während gleichzeitig die Bürger aktiv in die Prozesse zur Verbesserung der Rad- und Fußverkehrsführungen integriert werden.