Alarma de securitate pentru Podul Espen: Asemănări cu Podul Carola prăbușit!

Alarma de securitate pentru Podul Espen: Asemănări cu Podul Carola prăbușit!

Espenbrücke din Möhringen, construit în jurul anului 1955, este în atenție în urma rapoartelor despre amenințarea la adresa structurilor similare structural. Acest pod este construit în mod similar cu Podul Carola din Dresda, care s-a prăbușit în Elba cu doar câteva luni în urmă. Cu toate acestea, biroul districtual Tuttlingen subliniază că Espenbrücke nu este în prezent în pericol acut. Pentru a minimiza posibilele riscuri, au fost luate măsuri speciale de siguranță.

Se aplică reguli stricte de circulație pentru a asigura siguranța podului. Limita de viteză pe Podul Aspen a fost stabilită la maximum 50 km/h. În plus, traficul intens este permis doar să circule singur peste pod, pentru a nu exercita o presiune excesivă asupra structurii. Această măsură este menită să ajute la protejarea podului, care este proiectat pentru o sarcină maximă de 40 de tone. Alte 31 de poduri rutiere din regiunea administrativă Freiburg sunt în prezent afectate de restricții similare.

Recenzii și acțiuni viitoare

Statul Baden-Württemberg a anunțat că va verifica siguranța tuturor celor aproximativ 2.500 de poduri din regiunea administrativă Freiburg. O atenție deosebită este acordată podurilor din beton precomprimat, care sunt susceptibile la fisurarea prin coroziune. Oțelurile de precomprimare din aceste poduri se pot defecta fără semne vizibile de coroziune, evidențiind necesitatea unei investigații detaliate. Podul Aspen este considerat a fi expus riscului de fisurare prin coroziune sub tensiune.

Ministerul de Stat al Transporturilor și Consiliul Regional Freiburg recomandă urgent inspecții complete ale acestor tipuri de poduri. Cu toate acestea, renovarea nu este posibilă pentru podurile care au fost construite folosind metoda blocului de tensiune. Rezultatele mai detaliate ale investigațiilor urmează să fie prezentate comisiei de mediu și tehnologie a consiliului raional pe 9 iulie. Consiliul raional va decide apoi asupra măsurilor ulterioare și programul acestora.

Totul clar pentru public

În prezent, nu există dovezi ale unei amenințări acute care ar necesita închiderea completă a Podului Espen. Al doilea pod din apropiere din Möhringen asigură că fluxul de trafic nu este afectat. Pe baza analizelor efectuate până acum, un pod temporar nu este necesar. Există o cerință de distanță pentru camioane de 70 de metri pentru a preveni solicitarea suplimentară pe pod.

Având în vedere situația actuală și investigațiile viitoare, siguranța traficului în Möhringen rămâne o problemă importantă. Cei responsabili sunt obligați să ia rapid măsurile adecvate pentru a asigura utilizarea continuă a Podului Aspen și pentru a proteja siguranța utilizatorilor drumurilor.