Alarme de segurança para a Ponte Espen: Semelhanças com a Ponte Carola desabada!

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A Espenbrücke em Möhringen, construída por volta de 1955, está em foco após relatos sobre a ameaça a estruturas estruturalmente semelhantes. Esta ponte foi construída de forma semelhante à Ponte Carola em Dresden, que desabou no Elba há apenas alguns meses. No entanto, o escritório distrital de Tuttlingen enfatiza que Espenbrücke não está atualmente em perigo grave. Para minimizar possíveis riscos, foram tomadas precauções especiais de segurança. Aplicam-se regulamentos de trânsito rigorosos para garantir a segurança da ponte. O limite de velocidade na Ponte Aspen foi fixado em no máximo 50 km/h. Além disso, o tráfego pesado só pode passar sozinho pela ponte, para não sobrecarregar excessivamente a estrutura. Esta medida pretende ajudar…

Die Espenbrücke in Möhringen, erbaut um 1955, steht nach Berichten über die Gefährdung strukturell ähnlicher Bauwerke im Fokus. Diese Brücke ist ähnlich konstruiert wie die Carolabrücke in Dresden, die erst vor einigen Monaten in die Elbe stürzte. Das Landratsamt Tuttlingen betont jedoch, dass die Espenbrücke derzeit nicht in akuter Gefahr ist. Um mögliche Risiken zu minimieren, wurden spezielle Sicherheitsvorkehrungen getroffen. Zur Sicherheit der Brücke gelten strikte verkehrsrechtliche Maßnahmen. Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Espenbrücke wurde auf maximal 50 km/h festgelegt. Zudem darf der Schwerverkehr nur allein über die Brücke fahren, um die Struktur nicht übermäßig zu belasten. Diese Maßnahme soll helfen, …
A Espenbrücke em Möhringen, construída por volta de 1955, está em foco após relatos sobre a ameaça a estruturas estruturalmente semelhantes. Esta ponte foi construída de forma semelhante à Ponte Carola em Dresden, que desabou no Elba há apenas alguns meses. No entanto, o escritório distrital de Tuttlingen enfatiza que Espenbrücke não está atualmente em perigo grave. Para minimizar possíveis riscos, foram tomadas precauções especiais de segurança. Aplicam-se regulamentos de trânsito rigorosos para garantir a segurança da ponte. O limite de velocidade na Ponte Aspen foi fixado em no máximo 50 km/h. Além disso, o tráfego pesado só pode passar sozinho pela ponte, para não sobrecarregar excessivamente a estrutura. Esta medida pretende ajudar…

Alarme de segurança para a Ponte Espen: Semelhanças com a Ponte Carola desabada!

A Espenbrücke em Möhringen, construída por volta de 1955, está em foco após relatos sobre a ameaça a estruturas estruturalmente semelhantes. Esta ponte foi construída de forma semelhante à Ponte Carola em Dresden, que desabou no Elba há apenas alguns meses. No entanto, o escritório distrital de Tuttlingen enfatiza que Espenbrücke não está atualmente em perigo grave. Para minimizar possíveis riscos, foram tomadas precauções especiais de segurança.

Aplicam-se regulamentos de trânsito rigorosos para garantir a segurança da ponte. O limite de velocidade na Ponte Aspen foi fixado em no máximo 50 km/h. Além disso, o tráfego pesado só pode passar sozinho pela ponte, para não sobrecarregar excessivamente a estrutura. Esta medida visa ajudar a proteger a ponte, que está projetada para uma carga máxima de 40 toneladas. Outras 31 pontes rodoviárias na região administrativa de Freiburg estão atualmente afetadas por restrições semelhantes.

Avaliações e ações futuras

O estado de Baden-Württemberg anunciou que irá verificar a segurança de todas as cerca de 2.500 pontes na região administrativa de Freiburg. É dada especial atenção às pontes de concreto protendido, que são suscetíveis à fissuração por corrosão sob tensão. Os aços de protensão nessas pontes podem falhar sem sinais visíveis de corrosão, destacando a necessidade de uma investigação detalhada. A ponte Aspen é considerada em risco de fissuração por corrosão sob tensão.

O Ministério dos Transportes do Estado e o Conselho Regional de Freiburg recomendam urgentemente inspeções abrangentes destes tipos de pontes. No entanto, a renovação não é possível para pontes construídas pelo método de blocos tensionados. Resultados mais detalhados das investigações serão apresentados ao comitê do conselho distrital para meio ambiente e tecnologia no dia 9 de julho. O conselho distrital decidirá então sobre outras medidas e o seu calendário.

Tudo claro para o público

Actualmente não há provas de uma ameaça grave que exija o encerramento total da Ponte Espen. A segunda ponte próxima em Möhringen garante que o fluxo de tráfego não seja afetado. Com base nas análises realizadas até o momento, não é necessária uma ponte temporária. Há um requisito de distância de 70 metros para caminhões para evitar esforços adicionais na ponte.

Tendo em conta a situação atual e as próximas investigações, a segurança rodoviária em Möhringen continua a ser uma questão importante. Os responsáveis ​​são obrigados a tomar rapidamente medidas adequadas para garantir a utilização contínua da Ponte Aspen e proteger a segurança dos utentes da estrada.