Biztonsági riasztó az Espen-hídnál: hasonlóságok az összeomlott Carola hídhoz!
Az 1955 körül épült möhringeni Espenbrücke áll a középpontban a szerkezetileg hasonló szerkezeteket fenyegető veszélyekről szóló jelentések nyomán. Ez a híd a drezdai Carola-hídhoz hasonlóan épül fel, amely alig néhány hónapja omlott az Elbába. A tuttlingeni járási hivatal azonban hangsúlyozza, hogy az Espenbrücke jelenleg nincs akut veszélyben. A lehetséges kockázatok minimalizálása érdekében különleges biztonsági óvintézkedéseket tettek. A híd biztonsága érdekében szigorú közlekedési szabályok érvényesek. Az Aspen hídon maximum 50 km/h-ban határozták meg a sebességkorlátozást. Ráadásul a nagy forgalom csak egyedül hajthat át a hídon, hogy ne terhelje túlzottan a szerkezetet. Az intézkedés célja, hogy segítsen…

Biztonsági riasztó az Espen-hídnál: hasonlóságok az összeomlott Carola hídhoz!
Az 1955 körül épült möhringeni Espenbrücke áll a középpontban a szerkezetileg hasonló szerkezeteket fenyegető veszélyekről szóló jelentések nyomán. Ez a híd a drezdai Carola-hídhoz hasonlóan épül fel, amely alig néhány hónapja omlott az Elbába. A tuttlingeni járási hivatal azonban hangsúlyozza, hogy az Espenbrücke jelenleg nincs akut veszélyben. A lehetséges kockázatok minimalizálása érdekében különleges biztonsági óvintézkedéseket tettek.
A híd biztonsága érdekében szigorú közlekedési szabályok érvényesek. Az Aspen hídon maximum 50 km/h-ban határozták meg a sebességkorlátozást. Ráadásul a nagy forgalom csak egyedül hajthat át a hídon, hogy ne terhelje túlzottan a szerkezetet. Ez az intézkedés a híd védelmét hivatott segíteni, amelyet legfeljebb 40 tonnás terhelésre terveztek. A Freiburg közigazgatási régióban jelenleg további 31 közúti hidat érintenek hasonló korlátozások.
Vélemények és jövőbeli intézkedések
Baden-Württemberg tartomány bejelentette, hogy ellenőrzi a Freiburg közigazgatási régió mintegy 2500 hídjának biztonságát. Különös figyelmet fordítanak a feszített beton hidakra, amelyek hajlamosak a feszültségkorróziós repedésekre. Ezekben a hidakban az előfeszített acélok a korrózió látható jelei nélkül meghibásodhatnak, ami rávilágít a részletes vizsgálat szükségességére. A nyárfa hidat a feszültségkorróziós repedés veszélyének tekintik.
Az Állami Közlekedési Minisztérium és a Freiburgi Regionális Tanács sürgősen javasolja az ilyen típusú hidak átfogó ellenőrzését. A feszítőblokk módszerrel épült hidak felújítása azonban nem lehetséges. A vizsgálatok részletesebb eredményeit július 9-én kell bemutatni a kerületi tanács környezetvédelmi és technológiai bizottságának. A járási tanács ezután dönt a további intézkedésekről és azok ütemezéséről.
Minden világos a nyilvánosság számára
Jelenleg nincs bizonyíték olyan akut fenyegetésre, amely az Espen-híd teljes lezárását követelné meg. A közeli möhringeni második híd biztosítja, hogy a forgalom ne legyen hatással. Az eddig elvégzett elemzések alapján ideiglenes hídra nincs szükség. A teherautók számára 70 méteres távolságra van szükség a híd további terhelésének elkerülése érdekében.
Tekintettel a jelenlegi helyzetre és a közelgő vizsgálatokra, Möhringen közlekedésbiztonsága továbbra is fontos kérdés. A felelősök kötelesek gyorsan megtenni a megfelelő intézkedéseket az Aspen híd további használatának biztosítása és a közlekedők biztonsága érdekében.