Alarme de sécurité pour le pont d'Espen : similitudes avec le pont Carola effondré !

Alarme de sécurité pour le pont d'Espen : similitudes avec le pont Carola effondré !

Le pont Espenbrücke à Möhringen, construit vers 1955, est au centre de l'attention suite à des informations faisant état de menaces pesant sur des structures structurellement similaires. Ce pont est construit de manière similaire au pont Carola de Dresde, qui s'est effondré dans l'Elbe il y a quelques mois seulement. Cependant, le bureau du district de Tuttlingen souligne que l'Espenbrücke ne présente actuellement pas de danger aigu. Afin de minimiser les risques possibles, des précautions de sécurité particulières ont été prises.

Des règles de circulation strictes s'appliquent pour assurer la sécurité du pont. La limite de vitesse sur le pont Aspen a été fixée à 50 km/h maximum. De plus, les véhicules à forte circulation ne peuvent traverser le pont que seuls, afin de ne pas exercer de contraintes excessives sur la structure. Cette mesure vise à contribuer à la protection du pont, conçu pour une charge maximale de 40 tonnes. Actuellement, 31 autres ponts routiers de la région administrative de Fribourg sont soumis à des restrictions similaires.

Bilans et actions futures

Le Land de Bade-Wurtemberg a annoncé qu'il vérifierait la sécurité des quelque 2 500 ponts de la région administrative de Fribourg. Une attention particulière est accordée aux ponts en béton précontraint, qui sont sensibles à la fissuration par corrosion sous contrainte. Les aciers de précontrainte de ces ponts peuvent se briser sans signes visibles de corrosion, ce qui souligne la nécessité d'une enquête détaillée. Le pont en tremble est considéré comme présentant un risque de fissuration par corrosion sous contrainte.

Le ministère des Transports et le Conseil régional de Fribourg recommandent d'urgence une inspection approfondie de ces types de ponts. Toutefois, la rénovation n'est pas possible pour les ponts construits selon la méthode des blocs tendus. Des résultats plus détaillés des enquêtes doivent être présentés le 9 juillet à la commission du conseil de district pour l'environnement et la technologie. Le conseil de district décidera ensuite des mesures supplémentaires et de leur calendrier.

Tout est clair pour le public

Il n’existe actuellement aucune preuve d’une menace aiguë qui nécessiterait la fermeture complète du pont d’Espen. Le deuxième pont voisin de Möhringen garantit que la fluidité du trafic n'est pas affectée. D'après les analyses réalisées jusqu'à présent, un pont temporaire n'est pas nécessaire. Il existe une exigence de distance pour les camions de 70 mètres afin d'éviter une tension supplémentaire sur le pont.

Compte tenu de la situation actuelle et des enquêtes à venir, la sécurité routière à Möhringen reste une question importante. Les responsables sont tenus de prendre rapidement les mesures appropriées pour assurer la continuité de l'utilisation du pont d'Aspen et protéger la sécurité des usagers de la route.