博世正计划大幅裁员：13,000个工作岗位面临风险！

博世正计划大幅裁员：13,000个工作岗位面临风险！

汽车供应商博世在德国面临着影响深远的重组，这将特别影响巴登-符腾堡州地区。该公司计划到 2030 年底总共裁员约 22,000 个。这是汽车行业持续危机所必需的效率提高和成本削减措施的一部分。斯图加特-费尔巴哈、施维贝尔丁根和魏布林根等裁员人数最多的地区受到的影响尤其严重。

在主要地点之一的斯图加特-费尔巴哈，驱动部件开发、销售、管理和生产领域多达 3,500 个工作岗位面临风险。这已经引起了该市的关注。金融市长托马斯·福尔曼 (Thomas Fuhrmann) 称裁员规模令人惊讶，并表示希望裁员能够持续更长的时间。

区域效应

施维贝尔丁根的局势也很紧张。预计未来五年这里将裁减约 1,750 个工作岗位。市长斯特凡·本克（Stefan Benker）表示，该市已提前获悉汽车行业面临的经济挑战。这意味着当地政界人士现在正在努力为受影响的人提供其他公司的前景。

然而，在魏布林根，情况和反应继续恶化。到2028年底，这里将削减560个连接技术生产岗位。市长塞巴斯蒂安·沃尔夫强调，该市将积极尝试将博世员工安置到其他雇主。员工对这些计划的抗议已经被记录下来，突显出关闭如此重要的地点将对当地社区造成沉重的情感和经济负担。

雷宁根的情况尤其令人担忧，尽管该地点并未受到当前裁员的直接影响，但员工中存在很大的不确定性和生存恐惧。市长梅兰妮·海特默谈到了这种不确定的情况给员工带来的心理和经济压力。

经济背景

采取这些严厉措施的原因不仅仅是地区问题。自2024年初以来，博世整个移动部门已裁员9,000人，其中一半是实际裁员。博世还致力于通过各种策略实现每年约25亿欧元的节约，包括使用人工智能以及降低材料和材料成本。

鉴于这种情况，劳资委员会和IG Metall都宣布反对该计划。 2027 年之前，排除因运营原因裁员的可能性，但遣散费可能是缓解员工困难阶段的一种方式。尽管如此，员工们仍然非常担忧，魏布林根的抗议活动可能成为有关汽车行业员工面临的挑战和前景的更广泛讨论的开始。

未来几年对博世和巴登符腾堡地区至关重要，因为汽车行业紧缩措施的影响不仅会给劳动力，而且会给整个经济带来重大挑战。受影响城市的事态发展代表了该行业正在经历的变化，而在此期间如何倾听和考虑员工的经历和反应的多样性的问题仍然悬而未决。

驻波比 报道称，斯图加特市希望减少失业人数，同时 每日新闻 详细分析了全国范围内的减排方案及其原因。