SykkelSKANDAL i Stuttgart: Fotobokser og bøter sjokkerer syklister!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stuttgart fremmer sykling med nye sykkelgater. Finn ut mer om regler, bøter og den aktuelle utviklingen.

Stuttgart fördert Radverkehr mit neuen Fahrradstraßen. Erfahren Sie mehr über Regeln, Bußgelder und aktuelle Entwicklungen.
Stuttgart fremmer sykling med nye sykkelgater. Finn ut mer om regler, bøter og den aktuelle utviklingen.

SykkelSKANDAL i Stuttgart: Fotobokser og bøter sjokkerer syklister!

Ting ulmer i Tyskland: Spenningen rundt sykkelgatene i Stuttgart kunne ikke vært større! 16. juli 2025 må alle trafikanter kle seg varmt fordi byen har skjerpet reglene for syklister og aktivert fotobokser for å hindre uautorisert kjøring. Det melder SWR at syklistene nå er i fokus, spesielt i populære sykkelgater som den nye Eisenbahnstrasse/Bahnhofstrasse i Bad Cannstatt – og ikke uten grunn!

Disse sykkelgatene er ikke bare asfalterte stier - de er de nye heltene innen sykkel! Utstyrt med iøynefallende blå skilt og spesielle gulvmerker, har de revolusjonert prioritet for syklister. I Stuttgart dukker samtidig seks slike gater opp foran innbyggernes øyne - tre i byområdet, to i Bad Cannstatt og en i Feuerbach! Alle som ikke følger disse stiene, som er merket med en hvit sykkel i blå sirkel, får en bot på opptil 100 euro – rett og slett utrolig!

Spenningen øker!

Nå blir det virkelig spennende: Mens syklistene spiller en pionerrolle, blir andre trafikanter etterlatt! Biler og motorsykler har ikke lov til å bruke disse sykkelveiene med mindre de ligger ved siden av eller har et sterkt funksjonshemmet ID-kort. Men det er noen få unntak: leveringstjenester og drosjer er unntatt fra dette forbudet. En skikkelig revolusjon i samferdselspolitikken som varmer folks sinn!

Men det er ikke alt! Makshastigheten på disse sykkelgatene er grusomme 30 km/t – en fartsgrense som neppe beroliger noen. Og forbikjøring? Tillatt, men bare hvis minimumsavstanden på 1,5 meter opprettholdes - en utfordring som presser ikke bare syklister, men også bilister til det ytterste!

Konsekvenser for syklister

I den kaotiske sykkelverdenen er det tilleggskrav som syklister møter. ADAC opplyser at syklister ikke har prioritet når de krysser sebrafelt - det betyr: en ekte kamp på liv og død! Svingningsgrensen på 0,3 promille kan få ødeleggende konsekvenser, og over 1,6 promille risikerer man å miste førerkortet. Frykten for bøtesjokket er til å ta og føle på og etterlater mange syklister i mørket.

Når det gjelder infrastruktur, er det nok et minefelt! Sykkelveier er ofte obligatoriske å bruke, og alle som ignorerer dette må forvente hemmelige straffer. Men det er lys i enden av tunnelen: sykler har lov til å passere stillestående kjøretøy så lenge de er våkne, og dette vil være et veldig viktig aspekt, spesielt i de ofte kaotiske gatene i Stuttgart.

Situasjonen blir mer kompleks: syklister må tilpasse seg hensynskravene, men de anbefales likevel ikke å bruke hodetelefoner mens de sykler. Et fristende, men farlig spill som mange ikke kan gå glipp av! Og om det er barn på farten? De minste barna opp til 8 år må sykle på fortau - en regel som sjokkerer foreldre fullstendig!

Til syvende og sist koker alt ned til en dramatisk konfrontasjon med de nye reglene. Stuttgarts sykkelgater er i fare: blir det stort kaos eller vil revolusjonen innen sykkelsporten bevise sin verdi? En ting er sikkert: de neste ukene og månedene blir spennende, og øynene til syklister og sjåfører er på veiene!