Dviračių SKANDALAS Štutgarte: greičio kameros ir baudos šokiruoja dviratininkus!

Dviračių SKANDALAS Štutgarte: greičio kameros ir baudos šokiruoja dviratininkus!

Vokietijoje reikalai kunkuliuoja: jaudulys dėl dviračių gatvių Štutgarte negali būti didesnis! 2025 metų liepos 16 dieną visi eismo dalyviai turės apsirengti šiltai, nes mieste sugriežtintos dviratininkų taisyklės ir įjungti greičio matuokliai, apsaugantys nuo neteisėto vairavimo. SWR praneša kad dviratininkai dabar yra dėmesio centre, ypač populiariose dviračių gatvėse, tokiose kaip naujoji Eisenbahnstrasse/Bahnhofstrasse Bad Cannstatt – ir ne be reikalo!

Šios dviračių gatvės nėra tik asfaltuoti takai – tai naujieji dviračių sporto herojai! Įrengti akį traukiantys mėlyni ženklai ir specialus grindų žymėjimas, jie pakeitė dviratininkų prioritetą. Štutgarte tuo pačiu metu prieš miestiečių akis iškyla šešios tokios gatvės – trys miesto teritorijoje, dvi Bad Kanštate ir viena Feuerbache! Nepraėjusiems šių takų, pažymėtų baltu dviračiu mėlyname apskritime, grės bauda iki 100 eurų – tiesiog neįtikėtina!

Jaudulys didėja!

Dabar reikalai tampa tikrai įdomūs: dviratininkai vaidina novatorišką vaidmenį, kiti eismo dalyviai paliekami nuošalyje! Šiais dviračių keliais automobiliais ir motociklais važiuoti draudžiama, nebent jie yra greta arba turi sunkią negalią turinčio asmens tapatybės kortelę. Tačiau yra keletas išimčių: pristatymo paslaugoms ir taksi šis draudimas netaikomas. Tikra transporto politikos revoliucija, kuri kaitina žmonių mintis!

Bet tai dar ne viskas! Didžiausias greitis šiose dviračių gatvėse yra žiaurus 30 km/h – greičio apribojimas, kuris vargu ar ką nors nuramina. O lenkimas? Leidžiama, bet tik tuo atveju, jei laikomasi minimalaus 1,5 metro atstumo – iššūkis, kuris pastumia ne tik dviratininkus, bet ir vairuotojus!

Pasekmės dviratininkams

Chaotiškame dviračių pasaulyje atsiranda papildomų reikalavimų, su kuriais susiduria dviratininkai. ADAC teigia kad dviratininkai neturi pirmenybės eidami per zebrą – tai reiškia: tikras žaidimas gyvybe ir mirtimi! Svyruojanti 0,3 promilės riba gali turėti pražūtingų pasekmių, o viršijus 1,6 promilės gresia netekti vairuotojo pažymėjimo. Baudos šoko baimė yra apčiuopiama ir daugeliui dviratininkų lieka nežinioje.

Kalbant apie infrastruktūrą, tai dar vienas minų laukas! Dviračių takai dažnai yra privalomi, o kas to nepaiso, turi tikėtis slaptų nuobaudų. Tačiau tunelio gale yra šviesa: dviračiams leidžiama važiuoti pro stovinčias transporto priemones, kol jos yra budrios, ir tai bus labai svarbus aspektas, ypač dažnai chaotiškose Štutgarto gatvėse.

Situacija tampa vis sudėtingesnė: dviratininkai turi prisitaikyti prie svarstymo reikalavimų, tačiau jiems vis tiek rekomenduojama važiuojant nedėvėti ausinių. Viliojantis, bet pavojingas žaidimas, kurio daugelis negali praleisti! O jei keliauja vaikai? Patys mažiausieji iki 8 metų turi važiuoti šaligatviais – tėvus visiškai šokiruojanti taisyklė!

Galiausiai viskas susiveda į dramatišką akistatą su naujomis taisyklėmis. Štutgarto dviračių gatvėms iškilo pavojus: ar kils didelis chaosas, ar dviračių sporto revoliucija įrodys savo vertę? Viena aišku: ateinančios savaitės ir mėnesiai bus įdomūs, o dviratininkų ir vairuotojų žvilgsniai krypsta į kelius!