Cargar toneladas de vía provoca caos: ¡Cierran la rotonda en Winterbach!
El 17 de junio de 2025, un cargador de vías se cayó de un camión en Winterbach, lo que provocó el cierre de la rotonda. Causa: sujeción inadecuada de la carga.

Cargar toneladas de vía provoca caos: ¡Cierran la rotonda en Winterbach!
El martes 17 de junio de 2025 por la tarde se produjo un grave incidente en Winterbach: una cargadora de orugas de varias toneladas cayó de un camión. El accidente se produjo en la rotonda Fabrikstrasse/Ritterstrasse/Ostlandstrasse e inmediatamente provocó el cierre de la rotonda. Zvw.de informó. La policía determinó que la máquina de construcción cayó a la carretera probablemente debido a una falta de sujeción de la carga. El hecho se reportó alrededor de las 14:30 horas.
Fue necesario utilizar una grúa para volver a poner en pie la pesada cargadora sobre orugas. Este incidente arroja luz sobre el tema, a menudo subestimado, de la seguridad de la carga en el tráfico de camiones. Alto Auto.de Las cargas mal aseguradas son la causa de uno de cada cinco accidentes de camiones, lo que ilustra la urgencia del problema.
Formación y responsabilidad de los camioneros.
Obtener un permiso de conducción de camiones no sólo es caro, sino que también requiere mucho tiempo. La formación incluye una amplia teoría y práctica que no es necesaria para los conductores de automóviles. Componentes importantes son la formación técnica y la formación teórica sobre sujeción de la carga, que son esenciales para todos los conductores.
Las directrices para asegurar la carga establecen que las mercancías pesadas deben cargarse, si es posible, por abajo y por delante, mientras que las mercancías más ligeras deben colocarse por arriba y por detrás. Esto no es sólo por seguridad, sino también por la estabilidad del vehículo durante la conducción. Durante los controles rutinarios, la policía de autopistas controla la carga y el cumplimiento de las normas de seguridad.
En el pasado se producían menos accidentes por desplazamiento de carga, lo que se debe a varios factores: aquí influyen la menor velocidad de los camiones en las curvas, la menor presión de tiempo para los conductores y una mejor formación. Sin embargo, el conductor está bajo presión porque, según las normas de circulación (StVO), él es el único responsable de asegurar la carga.
La presión sobre los conductores
Muchos camioneros también sufren presión por parte de sus empleadores a la hora de cargar y asegurar la carga. Si están bajo presión de sus jefes, tienen la oportunidad de denunciarlo, especialmente si existe amenaza de despido. Los tribunales apoyan cada vez más a los conductores que se encuentran en tales situaciones, lo que genera esperanzas de mejoras en la industria.
Incidentes como el de Winterbach dejan claro que la seguridad en las carreteras es de suma importancia. No sólo se requiere una buena formación y una correcta sujeción de la carga, sino también un entorno en el que los conductores no estén sujetos a presiones por parte de sus empleadores. Sólo entonces se podrá mejorar de forma sostenible la seguridad vial.