Bosch zatvara tvornicu u Waiblingenu: Ugroženo 560 radnih mjesta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bosch planira zatvoriti tvornicu u Waiblingenu do kraja 2028. godine, što će utjecati na 560 radnih mjesta. Bojao se ekonomskih posljedica.

Bosch plant bis Ende 2028 die Schließung des Werks in Waiblingen, betroffen sind 560 Arbeitsplätze. Wirtschaftliche Folgen befürchtet.
Bosch planira zatvoriti tvornicu u Waiblingenu do kraja 2028. godine, što će utjecati na 560 radnih mjesta. Bojao se ekonomskih posljedica.

Bosch zatvara tvornicu u Waiblingenu: Ugroženo 560 radnih mjesta!

Bosch je odlučio zatvoriti svoju tvornicu u Waiblingenu do kraja 2028. Ova odluka, objavljena početkom listopada 2025., utječe na oko 560 radnih mjesta. Zatvaranje dolazi u kontekstu opsežnijeg smanjenja radnih mjesta koje će utjecati na oko 22.000 radnih mjesta u Njemačkoj do kraja 2030. Sektor opskrbe automobilima u Waiblingenu izgubio je mnogo proizvodnje posljednjih godina, a tvornica trenutno proizvodi samo spojne dijelove za motore s unutarnjim izgaranjem i električne automobile. Ovo je jasan pokazatelj sve većeg pritiska s kojim se suočava njemačka automobilska industrija, gdje je u roku od godinu dana izgubljeno gotovo sedam posto radnih mjesta.

Kao i urednički tim ZDF Navodno su čelnici tvrtke izjavili da su troškovi jeftiniji u Aziji, zbog čega bi tamo trebalo preseliti proizvodnju. Član uprave Boscha Jan-Oliver Röhrl objasnio je da su ispitane alternative za lokaciju u Waiblingenu, ali nisu pronađena konkurentna rješenja. Glasne su kritike radničkog vijeća na odluke uprave dnevne vijesti jasno, pozivajući na veću potporu za obranu radnih mjesta.

Ekonomske i socijalne posljedice

Zatvaranje tvornice u Waiblingenu ne utječe samo na pogođene zaposlenike. Gradonačelnik Sebastian Wolf izrazio je jasnu zabrinutost zbog ekonomskih posljedica za grad. Upozorio je da bi zatvaranje moglo dovesti do pada prihoda od poreza na poslovanje i kupovne moći. Ovaj aspekt pokazuje koliko je ekonomska situacija poduzeća usko povezana sa zajednicom.

Stanje u automobilskoj industriji također uzrokuje zabrinjavajući razvoj događaja. Zaposlenici se sve više sele u rastuću vojnu industriju, dodatno pogoršavajući izazove s kojima se suočavaju dobavljači automobilske industrije. Radničko vijeće i IG Metall najavili su da će se oduprijeti masovnim ukidanjima radnih mjesta, koja će utjecati ne samo na proizvodnju, već i na središnje operativne funkcije u gradovima kao što su Stuttgart-Feuerbach, Schwieberdingen i Bühl.

Strategije i izgledi

Bosch Mobility planira godišnje uštede od 2,5 milijardi eura. Za postizanje ovih ciljeva poduzimaju se različite mjere, uključujući korištenje umjetne inteligencije, smanjenje materijalnih i materijalnih troškova te smanjenje ulaganja. Otpuštanja iz operativnih razloga trenutno su isključena do 2027. Umjesto toga, zaposlenici bi trebali, gdje je to moguće, dobrovoljno otići, često uz otpremnine.

Ne mogu se zanemariti izazovi s kojima se suočava Bosch i cijela automobilska industrija. Oko 9000 radnih mjesta u sektoru mobilnosti već je ukinuto u industriji od početka 2024. godine, a izgledi ne daju nadu da će se ta situacija uskoro popraviti.