Nehoda motocykla v Bernterode: Ťažké zranenie na poľnej ceste!

Nehoda motocykla v Bernterode: Ťažké zranenie na poľnej ceste!

22. mája 2025 došlo v Durínsku k niekoľkým incidentom, ktoré udržali miestnych občanov aj záchranné služby na háku. V Bernterode sa vážne zranil 60-ročný motocyklista, ktorý sa mu v zákrute pošmykol a spadol. Presná príčina nešťastia je zatiaľ nejasná. Vodiča museli pre zranenia previezť do nemocnice, pričom na vozidle vznikla škoda za niekoľko tisíc eur.

V Nordhausene zalarmovali hasičov po tom, čo osoba vyliala do odtoku kyselinu sírovú, čo spôsobilo nebezpečnú chemickú reakciu a uvoľnenie plynu. Aby nedošlo k ohrozeniu obyvateľov, bytový dom okamžite evakuovali a hasiči nasadili okolo 75 osôb na vykonanie opatrení, ako je preplachovanie potrubí a použitie pretlakových ventilátorov. Celkovo museli byť ošetrení traja obyvatelia, pričom jedna osoba bola prevzatá do lekárskej starostlivosti s podozrením na poleptanie dýchacích ciest chemickými látkami.

Technologické zameranie na umelú inteligenciu

V rámci Eichsfeld Economy Future Day sa v Leinefelde-Worbis uskutočnila diskusia o aplikácii umelej inteligencie (AI). Pod heslom „AI v praxi – príležitosti a riziká“ sa diskutovalo o tom, ako možno povzbudiť podnikateľov, aby prehodnotili svoje procesy a zabezpečili ich budúcnosť. V tejto súvislosti sa výskum bezpečnosti dopravy prostredníctvom AI stáva čoraz dôležitejším.

Podľa správy nemeckého centra pre letectvo a kozmonautiku (DLR) je cieľom projektu KI4Safety špecificky analyzovať zoskupenia nehôd. Pomocou štatistických metód a umelej inteligencie sa identifikujú ovplyvňujúce faktory s cieľom znížiť počet dopravných nehôd. Správa zverejnená v marci 2022 popisuje komplexný systém na analýzu údajov o nehodách a ich vplyve na bezpečnosť na cestách, ktorý môže potenciálne udržať všetkých účastníkov cestnej premávky v bezpečí.

Autonómne riadenie pri hľadaní riešení

Okrem toho Fraunhofer EMI pracuje na zabezpečení autonómneho riadenia, kde hrá ústrednú úlohu umelá inteligencia. Cieľom je maximalizovať bezpečnosť funkcií autonómneho riadenia, aby mohli fungovať bezpečnejšie ako ľudia za volantom. Odhaduje sa, že na zabezpečenie autonómnej diaľničnej premávky je potrebných viac ako 2,5 miliardy testovacích kilometrov. Realistické simulácie cestnej premávky sú vyvinuté s cieľom analyzovať typické dopravné scenáre, ako aj nehody, ktoré sa vyskytujú menej často.

Ďalší projekt, KIsSME, má za cieľ identifikovať kritické dopravné scenáre a zbierať relevantné údaje. Spájajú sa rôzne metriky, ktoré ovplyvňujú správanie sa premávky. To ukazuje, ako výskum umelej inteligencie pomáha zlepšovať bezpečnosť na cestách v čoraz komplexnejšom prostredí.

Ďalšie správy: V Heiligenstadte utiekla pred políciou 37-ročná vodička s 3,6 promile alkoholu v krvi. V jej vozidle boli aj fľaše s alkoholom. Polícia teraz vyšetruje jazdu pod vplyvom alkoholu. V Teistungene sa však konala spomienka na pokojnú revolúciu a nemeckú jednotu, na ktorej vystúpil s prejavom bývalý spolkový prezident Joachim Gauck a s mladými ľuďmi diskutoval o zmysle týchto historických udalostí.

Deň zavŕšili oslavy 305. výročia založenia dobrovoľného hasičského zboru v Großvargule, jedného z najstarších hasičských zborov v Durínsku, ktorý od svojho založenia v roku 1720 prekonal mnohé výzvy.