Tempo 30 v Remshaldene: Občania protestujú proti dopravným rozhodnutiam!
Remshalden diskutuje o zavedení obmedzenia rýchlosti na 30 km/h cez mestá. Občiansky prieskum prebieha do 15. apríla 2025.

Tempo 30 v Remshaldene: Občania protestujú proti dopravným rozhodnutiam!
V obci Remshalden je v centre diskusie zavedenie obmedzenia rýchlosti na 30 km/h na viacerých mestských ťahoch. 2. júna 2025 bolo oznámené, že toto nariadenie sa hľadá najmä pre dotknuté trasy v Grunbachu, Geradstettene a Rohrbronne z dôvodu hluku a bezpečnosti dopravy. Je to súčasť akčného plánu proti hluku, ako aj opatrení na mätúce situácie na prechode pre chodcov v Rohrbronne. Napriek týmto oficiálnym plánom existujú značné obavy a odpor najmä zo strany miestneho zastupiteľstva a poslaneckého klubu CDU, ktorí rozhodnutie považujú za protivné väčšiny obyvateľstva. Hovorca poslaneckého klubu CDU Felix Wiesner bol kritický a nastolil otázku, či je rozhodnutie skutočne v súlade s potrebami občanov.
Účasť občanov na téme bola iniciovaná vopred. Začalo sa to 5. marca a skončí sa 15. apríla 2025. Obyvatelia Remshaldenu majú možnosť vyjadriť svoje názory a podnety prostredníctvom portálu e-občianka www.e-buerger.remshalden.de vyjadrovať sa. Na pozadí tohto opatrenia stojí BWV Remshalden, ktorý chce brať názory občanov vážne a zahrnúť ich do rozhodovania. Historicky bola téma rýchlostných limitov prerokovaná už v technickej komisii magistrátu 17. novembra 2014, kde sa prerokovala potreba úpravy rýchlosti na hlavných ťahoch a prerokovala sa zodpovedajúca žiadosť do krajského zastupiteľstva v Stuttgarte.
Argumenty pre a proti rýchlostnému limitu 30 km/h
V diskusii o zavedení rýchlostného limitu 30 sa objavujú argumenty za aj proti. Zástancovia tvrdia, že zníženie rýchlosti by mohlo zvýšiť atraktivitu centier miest a zlepšiť kvalitu života znížením hluku. Okrem toho je cieľom zlepšiť bezpečnosť premávky znížením rýchlosti, hoci neprimeraná rýchlosť nebola identifikovaná ako hlavná príčina dopravných nehôd.
Odporcovia 30-kilometrovej rýchlosti na druhej strane argumentujú tým, že mnohí vodiči takmer nikdy nejazdia rýchlejšie ako 30 km/h a že na komunikáciu nového nariadenia by boli potrebné aspoň dve ďalšie dopravné značky na križovatke. Súčasné diskusie ukazujú, že názory občanov sú v tejto veci kľúčové a že treba nájsť vyvážené riešenie.
Ovplyvnené oblasti a budúce kroky
Dotknuté cestné úseky v Remshaldene sú jasne definované: V Grunbachu sa vyšetrovanie rozprestiera od križovatky Wiesenstraße po Hagenlocher Elektrotechnik, v Geradstetten od križovatky Gaisgasse po križovatku Hirschgasse a v Hebsacku od križovatky Remsstraße po Alte Kelter. Občania sú tiež vyzvaní, aby predložili ďalšie návrhy na zníženie rýchlosti, čo im umožní aktívne sa podieľať na formovaní dopravnej politiky v Remshaldene.
Vzhľadom na intenzívne diskusie bude zaujímavé sledovať, ako na výsledky občianskeho prieskumu zareagujú miestni rozhodovatelia a aké dlhodobé riešenia sa nájdu z hľadiska bezpečnosti dopravy a kvality života v obci.