Lõuna-Korea mereväe patrulllennuk kukkus alla – põhjus ebaselge!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lõuna-Korea mereväe lennuk kukkus alla Pohangi lähedal 29. mail 2025. Neli reisijat, õnnetuse põhjus hetkel teadmata.

Südkoreanisches Marineflugzeug stürzt am 29. Mai 2025 bei Pohang ab. Vier Insassen, Unfallursache derzeit unbekannt.
Lõuna-Korea mereväe lennuk kukkus alla Pohangi lähedal 29. mail 2025. Neli reisijat, õnnetuse põhjus hetkel teadmata.

Lõuna-Korea mereväe patrulllennuk kukkus alla – põhjus ebaselge!

Pohangi lähedal kukkus täna alla Lõuna-Korea mereväe patrulllennuk. Juhtum leidis aset pärastlõunal (kohaliku aja järgi) metsasel mäeküljel. Lennuki pardal oli neli inimest, kelle saatus on siiani teadmata. Merevägi ei avaldanud täiendavat teavet võimalike vigastuste või hukkunute kohta. Lennuk oli startinud väljaõppemissioonile ja tuli Pohangi lennubaasist. Pealtnägijad teatasid, et õnnetuskoha lähedal oli näha suuri suitsusabasid, mis viitavad tõsisele õnnetusele. Stuttgarter Nachrichten avaldas selle teabe ulatuslikult, mis toob juhtumile rohkem valgust.

Õnnetus järgnes traagilistele lennukiõnnetustele Lõuna-Koreas. Eriti tõsine vahejuhtum leidis aset 29. detsembril 2024, kui Jeju Airi Boeing 737-800 sooritas Muani lennujaamas maandudes kõhu maandumise ilma telikuta. Selles õnnetuses hukkus 181 reisijast 179, samas kui ellu jäi vaid kaks meeskonnaliiget. Seda juhtumit käsitlevast raportist selgus, et mõlemast mootorist leiti lindude, täpsemalt kanepipartide DNA jälgi, mis viitab õnnetuse võimalikule põhjuseks linnuga kokkupõrkele. Seda dokumenteeris üksikasjalikult Tagesschau.de.

Lennuõnnetuste üksikasjalikud analüüsid

Statista andmetel on viimastel aastatel lennuõnnetuste arv ja raskusaste vähenenud. 2022. aastal hukkus maailmas lennuõnnetustes kokku 233 inimest. Enne aastatuhande vahetust oli see arv sageli üle 1000 aastas. Viimane suurem lennuõnnetus Saksamaal toimus 24. märtsil 2015, kui alla kukkus Germanwingsi lend 4U9525, hukkusid kõik 150 reisijat. Võrdluseks, õnnetusjuhtumite määr kommertslennunduses on madal, eriti kui võrrelda seda autoreisidega. Siiski juhtub maandumisel palju õnnetusi, mis on sageli tingitud rasketest lähenemistingimustest.

Lõuna-Koreas on lennundus jätkuvalt kriitiline probleem, eriti arvestades korduvaid intsidente, mis juhivad tähelepanu ohutus- ja ennetusmeetmetele. Hiljutine mereväe lennuki allakukkumine ajendab edasisi uurimisi, et selgitada täpseid asjaolusid ja tuvastada võimalikke turvaauke. Lennundussektor kogu maailmas jälgib innukalt, millised arengud sellest juhtumist tulenevad.