Beruset chauffør ramler traktor i Murrhardt – 20.000 euro i skade!

Beruset chauffør ramler traktor i Murrhardt – 20.000 euro i skade!

Mandag aften var der en trafikulykke i Murrhardt, i Rems-Murr-distriktet, hvor en spritbilist massivt forstyrrede kontrollen over sit køretøj. Den 63-årige chauffør af en Mercedes kom ud for et uheld, da han kom over i den modkørende vognbane og stødte sammen med en traktorvender. Ulykken forårsagede materiel skade på næsten 20.000 euro, som rapporteret af Stuttgarter Nachrichten.

Under ulykkesundersøgelsen viste det sig, at førerens promille var lige under én promille. Som følge heraf blev kørekortet til den person, der forårsagede ulykken, straks konfiskeret. En hændelse af denne type har normalt alvorlige juridiske konsekvenser i Tyskland. Ifølge Bussgeldkatalog er en ulykke under påvirkning af alkohol en strafbar handling, hvis straf bestemmes individuelt i retten.

Juridiske konsekvenser

En promille på blot 0,3 promille kan give bøde eller fængsel i op til fem år, især hvis årsagen er en ulykke. I dette tilfælde skal chaufføren forvente, at der bestilles en positiv MPU-rapport for at få sit kørekort tilbage. Loven foreskriver strenge foranstaltninger: Overstiger værdien 1,1 promille, fastlægges den absolutte manglende evne til at køre, hvilket truer sigtelser for fare for vejtrafikken eller spritkørsel.

Ifølge det tyske trafiksikkerhedsråd var næsten hver 13 trafikdræbte i 2014 offer for en alkoholrelateret ulykke. Dette fremhæver den enorme fare ved at køre påvirket af alkohol, hvilket ikke kun forringer opfattelsen og køreadfærden, men også fører til en øget risikovillighed.

Statistik og forebyggende foranstaltninger

Farerne ved at drikke alkohol under kørslen er veldokumenterede. Alkohol forringer følsomheden over for blænding og evnen til at estimere afstande og hastigheder og kan føre til tragiske ulykker som følge heraf. I henhold til tysk lovgivning er der graduerede bøder og point i køreegnethedsregistret for gentagne alkoholrelaterede færdselsforseelser, som varierer afhængigt af promilleniveauet. For eksempel er den første bøde på 500 euro for en relativ kørenedsættelse på 0,5 promille, mens den stiger til 1.000 euro for 1,0 promille.

I lyset af de aktuelle begivenheder i Murrhardt opstår spørgsmålet om, hvilke foranstaltninger der kan træffes for at undgå sådanne ulykker i fremtiden. Det er håbet, at disse hændelser vil fremhæve vigtigheden af ​​ansvarlig alkoholbrug og behovet for strengere trafikkontrol.