Letāla motocikla avārija netālu no Bēbingenas: policija mierina par risku

Letāla motocikla avārija netālu no Bēbingenas: policija mierina par risku

Trešdienas vakarā netālu no Bobingenas notikusi traģiska motocikla avārija, kurā nāvējoši ievainots 24 gadus vecs autovadītājs. Motociklists sadūrās ar automašīnu, kuras 55 gadus vecais vadītājs, nākot no pļavas, nogriezās pa kreisi uz vecā B 29 savienojuma celiņa un acīmredzami neievēroja motociklista tiesības. Pēc sākotnējām ziņām no policijas, kas izmeklēja situāciju pēc negadījuma, motociklists no gūtajām smagajām traumām nomira negadījuma vietā. vēstīja laikraksts Rems.

Ālenas policijas pārvaldē arī norādīja, ka pēdējos gados šajā rajonā fiksēts tikai šis viens letālais negadījums. Valsts mēroga padziļināts apskats atklāj, ka laikā no 2016. līdz 2023. gadam Iggingen izplatītājā katru gadu tika reģistrēts vismaz viens negadījums. Šajos negadījumos bieži tika gūti nopietni ievainojumi. Īpaši ievērojams ir tas, ka 2016. gadā tajā pašā vietā notika vēl viens letāls motocikla negadījums. Tomēr šķiet, ka negadījumu skaits samazinās: 2020. gadā tika reģistrēti astoņi negadījumi, bet turpmākajos trīs gados sekoja tikai pieci negadījumi. vēsta laikraksts Rems.

Negadījumu cēloņi un ceļu satiksmes drošība

Negadījumu cēloņu analīze liecina, ka motociklisti uz ceļa ir pakļauti lielākam riskam. Saskaņā ar datiem viņiem ir četras reizes lielāka iespēja iekļūt negadījumā, un negadījumu skaits ir septiņas reizes lielāks nekā autovadītājiem. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja datiem katru gadu iet bojā vairāk nekā 500 motociklistu un gandrīz 10 000 tiek nopietni ievainoti, un tas ir palielinājis ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu kopš 2000. gada. 2021. gadā motocikli bija atbildīgi par aptuveni 20% ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo un smagu ievainojumu. ziņoja Autohaus.

Vairāk nekā 50% sadursmju starp motocikliem un citiem transportlīdzekļiem ir saistītas ar negadījumiem pagriezienos un krustojumos, un vairāk nekā 80% sadursmju ir saistītas ar automašīnām. Biežākie atsevišķi negadījumu cēloņi, kas veido gandrīz trešo daļu no visiem motociklu negadījumiem, ir autovadītāja kļūda (47%) un pārmērīgs ātrums (39%). Tāpēc ADAC iesaka motociklistiem valkāt aizsargtērpu, veikt regulāras drošības pārbaudes un piedalīties braukšanas drošības apmācībās, lai samazinātu negadījumu risku. tātad auto dīleris.

Stratēģijas, lai izvairītos no negadījumiem

Drošības pasākumi uz ceļiem var sniegt būtisku ieguldījumu negadījumu novēršanā. Tajos ietilpst tādi tehniskie risinājumi kā ABS pagriezienos, vilces kontrole un adaptīvā kruīza kontrole. Motociklistiem arī vajadzētu braukt ar aizsardzību un regulāri apmācīt. Lēti pasākumi ceļu infrastruktūras uzlabošanai, piemēram, veģetācijas samazināšana vai šķēršļu likvidēšana, arī varētu palīdzēt uzlabot drošību kā to iesaka ADAC.

Rezumējot, traģiskā negadījums Bēbingenā liecina, ka, neskatoties uz to skaita samazināšanos, motociklistu bīstamība uz ceļa joprojām ir augsta. Policija aicina cilvēkus būt uzmanīgākiem un izrādīt savstarpēju uzmanību satiksmē, lai turpmāk šādus bēdīgus gadījumus novērstu.