فضيحة: مجموعة ويدمان تتحدى الأزمات وتستثمر في آلين!

فضيحة: مجموعة ويدمان تتحدى الأزمات وتستثمر في آلين!

في تحول *صادم*، أعلنت مجموعة Widmann Group عن استثمارات *ضخمة* في مقرها الرئيسي في آلين، على الرغم من الأزمة التي لا يمكن إيقافها في صناعة السيارات! نعم، لقد سمعت هذا الحق! *أمر لا يصدق* ما يجرؤ رواد الأعمال الشجعان على فعله! بيرند وليزا ويدمان في المقدمة ويؤكدان على أن *الاستثمار في أوقات الوباء* ضروري ليس فقط للبقاء على قيد الحياة، بل للخروج بقوة!

تظل آلين القلب النابض للمجموعة، حيث توجد الوظائف المركزية مثل الإدارة والمحاسبة والموارد البشرية وتكنولوجيا المعلومات والتسويق! ولكن هذا ليس كل شيء! قامت الشركة بتحديث منطقة المبيعات والخدمة *المثيرة* وافتتحت ورشة عمل جديدة للسيارات لتقدم للعملاء أفضل *خدمة استثنائية* شهدوها على الإطلاق!

التحديات الدراماتيكية للتنقل الكهربائي

عندما يتعلق الأمر *بالعالم الديناميكي للمركبات الكهربائية*، سرعان ما يتحول الوضع إلى *أزمة*! الطلب على السيارات الكهربائية في ألمانيا لا يرقى إلى مستوى التوقعات الجريئة: 12-13% فقط لمرسيدس بنز و22% متواضعة لشركة فولكس فاجن! كيف يمكن أن يكون ذلك؟ يدعو بيرند ويدمان بصوت عالٍ إلى تقليل التنظيم وزيادة الموثوقية من جانب السياسيين، في حين أن العلامات التجارية الجديدة مثل Tesla وBYD لم تتمكن بعد من اختراق مناطق مجموعة Widmann على الرغم من وجودها في الصناعة!

يوجد بالفعل حوالي مليون سيارة كهربائية على الطرق في ألمانيا وحدها، ولدى الحكومة الفيدرالية خطط كبيرة - *لا تصدق* من سبعة إلى عشرة ملايين سيارة كهربائية بحلول عام 2030! أي عالم ينتظرنا؟

النمو في الأوقات العاصفة

لكن الشر يتربص. تتزايد طلبات الشركات المصنعة على وكلاء السيارات بشكل كبير وتؤدي إلى *التركيز* في تجارة السيارات! بينما تواصل مجموعة Widmann Group الاستحواذ على مواقع جديدة في روتنبورغ وأنسباخ، فإنها تخطط لإنشاء *نمو حصري* - نعم، يجب استخدام أوجه التآزر! لكن الشركة العائلية تظل مصممة على الحفاظ على هويتها. تتم العناية بالجذور *بشكل مستقل!*.

لا ينبغي أن ننسى: *الكوارث* المحيطة بشركة مرسيدس، التي تخطط لبيع وكلاء سياراتها، يمكن أن تقدم لمجموعة ويدمان فرصة *هائلة*. إذا كان الأمر منطقيًا اقتصاديًا واستراتيجيًا، فيمكن للشركة أن تنفجر! مع أكثر من 1000 موظف وحجم مبيعات سنوي يبلغ *الجولة الخامسة وستة* مليون يورو، تظل مجموعة Widmann Group قوة *حقيقية* في قطاع السيارات.

التوجه نحو العملاء في العالم الرقمي

على الرغم من التغير الرقمي، تظل مبيعات الأدوات المكتبية *أساسية* للعملاء! إنهم يريدون تجارب ونصائح شخصية، في حين تمثل المبيعات عبر الإنترنت بالفعل ما بين 70 إلى 75% من مبيعات السيارات الجديدة و60% من مبيعات السيارات المستعملة. يظل *التفاعل الإيجابي* مع العملاء أمرًا لا يمكن استبداله - فالعنصر البشري هو العنصر الحاسم هنا!

إن الاضطرابات في الصناعة ملحوظة، ومع استمرار ألمانيا في تطوير التنقل الكهربائي، أصبح السؤال أكثر تعقيدا: هل ستتغلب مجموعة ويدمان على التحديات في السنوات المقبلة أم أن عاصفة التغيير ستجرفها؟

مستقبل التنقل هو قصة *درامية* سنشاهدها بحماس. سوابيان بوست تشير التقارير إلى أن مجموعة Widmann Group تستثمر رغم كل المخاطر وزارة الاقتصاد الاتحادية تمت مناقشة *عالم التنقل الكهربائي*، والذي سيشكل هذا التغيير الدراماتيكي على طرقات ألمانيا!