Bosch in Schwäbisch Gmünd: Overeenkomst stelt 1.700 banen en opleidingen veilig!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Overeenkomst tussen Bosch en werknemersvertegenwoordigers in Schwäbisch Gmünd stelt opleidingsplaatsen en 1.700 banen veilig tegen 2030.

Einigung zwischen Bosch und Arbeitnehmervertretern in Schwäbisch Gmünd sichert Ausbildungsplätze und 1.700 Jobs bis 2030.
Overeenkomst tussen Bosch en werknemersvertegenwoordigers in Schwäbisch Gmünd stelt opleidingsplaatsen en 1.700 banen veilig tegen 2030.

Bosch in Schwäbisch Gmünd: Overeenkomst stelt 1.700 banen en opleidingen veilig!

Na lange discussies hebben de onderhandelingen tussen werkgever Bosch en de werknemersvertegenwoordigers geleid tot een akkoord over de toekomst van de Bosch AS-locatie in Schwäbisch Gmünd. Hoe Rem-krant Naar verluidt is er een pakket maatregelen overeengekomen om de controlelocatie opnieuw op één lijn te brengen, met als doel het concurrentievermogen op de lange termijn te waarborgen en banen veilig te stellen. Voor het personeel betekent dit dat de autostuursystemen in Schwäbisch Gmünd blijven worden geproduceerd en dat de training op de locatie veilig blijft.

In totaal zijn belangrijke punten vastgesteld die ook van invloed zijn op het behoud van circa 1.700 banen in de toekomst. Ondernemingsraadvoorzitter Claudio Bellomo was blij met de overeenkomst en benadrukte het belang van opleiding in Schwäbisch Gmünd. Toch moet er de komende jaren ook rekening worden gehouden met personele aanpassingen, met als doel deze op een maatschappelijk aanvaardbare manier door te voeren.

Details van de overeenkomst

In de overeenkomst is vastgelegd dat de stuursystemen voor bedrijfswagens naar het buitenland worden verplaatst. De Hongaarse locatie in Maklár zal de leidende fabriek voor dit gebied worden. Dit moet gepaard gaan met kostenbesparende maatregelen. Ten slotte is het de bedoeling dat het aantal werknemers in Schwäbisch Gmünd tegen 2030 zal worden teruggebracht van de huidige 3.450 naar 1.700. Deze doelstelling komt tegen de achtergrond van een reeds aangekondigd banenverlies van 1.300 banen, dat nog niet volledig is doorgevoerd.

De formele goedkeuring door de ondernemingsraad van de nieuwe regeling laat echter nog op zich wachten. Voor een deel van het personeelsbestand geldt tot eind 2028 een uitsluiting van ontslagen om operationele redenen, terwijl voor vertrekkende medewerkers ondersteunende diensten zullen worden verleend, waaronder toegang tot een overplaatsingsbedrijf.

Angsten en weerstand

Ondanks het akkoord blijven er zorgen bestaan ​​over de werkgelegenheidssituatie in Schwäbisch Gmünd. Hoe Kwik Burgemeester Richard Arnold (CDU) uitte zijn bezorgdheid over de ontwikkeling en sprak van een “worst case scenario”. Werknemersvertegenwoordigers eisen een duidelijk commitment van Bosch aan de locatie, de grootste werkgever in de stad.

De huidige situatie blijft gespannen, omdat massale protesten en gesprekken vorig jaar het banenverlies hebben verzacht, maar Bosch lijkt nog steeds niet mee te werken. Bosch' hoofd personeelszaken, Stefan Grosch, beschreef een volledige sluiting van de locaties als een "laatste redmiddel", wat de zorgen van het personeelsbestand niet wegneemt.

De uitdagingen voor de locatie zijn groot. Dalende autoproductie en grote concurrentie zetten Bosch-fabrieken onder druk. Daarom is het akkoord nog belangrijker om een ​​basis te leggen voor duurzame productie. De discussie over de locatie van Schwäbisch Gmünd, het hoofdkantoor van Robert Bosch Automotive Steering GmbH, zal daarom een ​​centraal onderwerp in de regio blijven.