施瓦本格明德的无障碍公共交通：谁真正在乎？

施瓦本格明德的无障碍公共交通：谁真正在乎？

在施瓦本格明德，身体、认知或精神受限的人在当地公共交通中面临许多障碍。尽管提高可及性的意识技术和举措不断增强，但情况仍然不令人满意。施瓦本格明德出行工作组的 Andrzej Sielicki 强调：“必须了解这些人的需求，才能实现无障碍。”问题包括轮椅和助行器的路缘高度不足、时间表难以阅读以及车站难以通行等。然而，鉴于该市的财政瓶颈，尽管已经决定进行交通转型，但快速进展仍值得怀疑。

格明德公共交通的可达性评估起来很复杂，但人们一致认为需要改进。与乘客咨询委员会和阿伦地区办事处的定期交流旨在促进当前的发展。 Sielicki 呼吁提高对这一问题的认识：无障碍性不仅应该在实际中考虑，还应该扎根于公共和政治思维。他还建议让学校课堂参与到促进与依赖无障碍的人们互动的举措中。

通过无障碍参与社会参与

无障碍是每个人的责任，因为它不仅对残疾人很重要。携带婴儿车的父母和携带沉重行李的旅行者也可以享受无障碍公共交通。 VCD认为，自主流动对于社会参与至关重要。无障碍的公共交通和基础设施对于让每个人参与公共生活是绝对必要的。简单语言和象形文字的文本也有助于为有语言障碍或阅读问题的人们提供支持。

关于无障碍的一些事实：在德国，公共交通无障碍的法律义务自 2022 年 1 月 1 日起生效，但许多地区尚未履行这一义务。除了 4% 的先天性残疾外，大多数限制是由事故或疾病造成的。因此，这个话题在日益老龄化的社会中变得越来越重要。

当地公共交通的现状

德国各地的公共交通正在逐渐变得更加无障碍。车站和火车站正在引入坡道、引导系统和地板标记，这对于坐轮椅或有视力障碍的人尤其重要。例如，交通工具必须配备坡道或升降机，并为轮椅和婴儿车提供空间。声音信号和触觉引导系统也是必须考虑的重要方面。

联邦政府计划到 2026 年确保当地公共交通完全无障碍。这还包括建立无障碍移动车站。联邦政府正在投资改善长途交通的便利性，以使每个人都能更轻松地乘坐火车。一个所有人都能平等参与生活的包容性社会需要适当的基础设施。因此，取得进展是联邦各州和市政府的责任。

提高对这些挑战的认识并消除现有障碍是施瓦格明德及其他地区的主要任务之一。为了实现真正的出行转型，所有参与者必须齐心协力，以实现无障碍为共同目标。