Piccole, elettriche e popolari: le microcar conquistano Heidenheim!

Piccole, elettriche e popolari: le microcar conquistano Heidenheim!

Nel quartiere di Heidenheim le cosiddette microcar godono di una crescente popolarità. Questi piccoli veicoli leggeri offrono soprattutto ai giovani e agli anziani un'alternativa pratica alle auto convenzionali. Un esempio è la quindicenne Amelie Herrmann, che gira orgogliosa con la sua Fiat Topolino verde menta. Questo veicolo elettrico è stato regalato alla sua famiglia come sorpresa di Natale e viene utilizzato principalmente per le gite a scuola, dagli amici e per gli allenamenti. Con una velocità massima di 45 km/h, la Fiat Topolino è ideale per i giovani guidatori che hanno già la patente AM, riferisce l'Heidenheimer Zeitung.

I vantaggi che offrono le microcar come la Topolino sono molteplici. Non solo sono un'alternativa resistente alle intemperie ai ciclomotori, ma non devono nemmeno essere immatricolati; è necessaria solo la targa assicurativa. Il peso a vuoto consentito di questi veicoli è di 425 chilogrammi e la potenza massima del motore è limitata a 6 kW (8 CV). Per i guidatori di microcar, tra cui la Topolino, guidare non è solo un segno di indipendenza, ma anche un sollievo per la famiglia, soprattutto nelle zone rurali con inadeguato accesso ai trasporti pubblici.

Crescente domanda di microcar

L'istruttore di guida Manfred Kaufmann ha notato una crescente domanda di veicoli della classe AM. Circa il 30-40% dei suoi studenti di guida aspira alla patente per un'auto della serie 45. Tino Trautmann della scuola guida di Robby conferma questa tendenza e offre corsi di formazione specifici sulla propria microcar. Il piacere di guidare questi veicoli leggeri non si manifesta solo lontano dai semafori, ma anche nella possibilità di utilizzare un veicolo senza permessi estesi. Tuttavia, per ragioni di sicurezza, per motivi di stabilità di guida e per la mancanza di equipaggiamenti di sicurezza come ABS e airbag, le microcar sono accolte con un certo grado di scetticismo, come riferisce FOCUS Mobility.

Sebbene l’ADAC sottolinei che le microcar offrono un potenziale di protezione migliore rispetto ai ciclomotori e agli scooter elettrici, i veicoli mancano di importanti caratteristiche di sicurezza. Sono sconsigliati anche i viaggi più lunghi su strade di campagna o i viaggi notturni. Tuttavia, i veicoli conosciuti come “chicane rotanti” sono molto popolari, soprattutto tra i giovani conducenti.

Diversi modelli sul mercato

Le microcar sono dotate di diverse motorizzazioni, sia elettriche che diesel, e offrono diverse gamme. Particolarmente apprezzati sono modelli come Opel Rocks e il leader di mercato Aixam Ambition, che vende fino a 12.000 unità all'anno. I prezzi variano, si parte dalla Fiat Topolino da 9.890 euro fino alla Ligier Myli, il cui prezzo parte da 13.950 euro e offre un'autonomia fino a 550 km (diesel). I veicoli leggeri non attraggono solo i giovani, ma rappresentano anche una buona opzione per gli anziani che non vogliono più guidare velocemente, spiega mobile.de.

Nel complesso, i numeri e le esperienze degli utenti dimostrano che le microcar possono svolgere un ruolo importante nel traffico quotidiano. Offrono una soluzione di mobilità pratica ed economica per diversi gruppi di utenti nelle regioni rurali come Gries Heidenheim.