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Pequeños, eléctricos y populares: ¡los microcoches conquistan Heidenheim!
En el distrito de Heidenheim, los microcoches como el Fiat Topolino aumentan la movilidad entre los jóvenes a partir de 15 años. Una visión general de ventajas y desventajas.
Pequeños, eléctricos y populares: ¡los microcoches conquistan Heidenheim!
Los llamados microcoches gozan de una creciente popularidad en el distrito de Heidenheim. Estos pequeños vehículos ligeros ofrecen, especialmente a los jóvenes y a las personas mayores, una alternativa práctica a los coches convencionales. Un ejemplo es Amelie Herrmann, de 15 años, que conduce con orgullo su Fiat Topolino verde menta. Este vehículo eléctrico se lo regaló a su familia como sorpresa navideña y se utiliza principalmente para ir al colegio, visitar amigos y entrenar. Con una velocidad máxima de 45 km/h, el Fiat Topolino es ideal para conductores jóvenes que ya disponen del permiso de conducir AM, informa el Heidenheimer Zeitung.
Las ventajas que ofrecen los microcoches como el Topolino son variadas. No sólo son una alternativa resistente a la intemperie a los ciclomotores, sino que además no es necesario matricularlos; sólo se requiere una placa de seguro. El peso en vacío permitido para estos vehículos es de 425 kilogramos y la potencia máxima del motor está limitada a 6 kW (8 CV). Para los conductores de microcoches, incluido el Topolino, conducir no sólo es un signo de independencia, sino también un alivio para la familia, especialmente en zonas rurales con acceso inadecuado al transporte público.
Creciente demanda de microcoches
El profesor de conducción Manfred Kaufmann ha observado una creciente demanda de vehículos de la clase AM. Alrededor del 30-40% de sus estudiantes de conducción aspiran a obtener un permiso de conducir para un coche de la serie 45. Tino Trautmann, de la escuela de conducción de Robby, confirma esta tendencia y ofrece formación específica en su propio microcoche. El placer de conducir estos vehículos ligeros no sólo se manifiesta lejos de los semáforos, sino también en la posibilidad de utilizar un vehículo sin permisos extensos. Sin embargo, por razones de seguridad, así como por preocupaciones sobre la estabilidad de conducción y la falta de equipos de seguridad como ABS y airbags, los microcoches son recibidos con cierto escepticismo, como informa FOCUS Mobility.
Aunque el ADAC señala que los microcoches ofrecen un mayor potencial de protección en comparación con los ciclomotores y los patinetes eléctricos, los vehículos carecen de importantes características de seguridad. Tampoco se recomiendan trayectos más largos por carreteras rurales ni trayectos nocturnos. Sin embargo, los vehículos conocidos como “chicanes rodantes” son muy populares, especialmente entre los conductores jóvenes.
Diversos modelos en el mercado.
Los microcoches están equipados con diferentes propulsores, tanto eléctricos como diésel, y ofrecen diferentes gamas. Son especialmente populares modelos como el Opel Rocks y el líder del mercado, el Aixam Ambition, que vende hasta 12.000 unidades al año. Los precios varían, desde el Fiat Topolino desde 9.890 euros hasta el Ligier Myli, cuyo precio parte de los 13.950 euros y ofrece una autonomía de hasta 550 km (diésel). Los vehículos ligeros no sólo son atractivos para los jóvenes, sino también una buena opción para las personas mayores que ya no quieren conducir rápido, explica mobile.de.
En definitiva, las cifras y las experiencias de los usuarios muestran que los microcoches pueden desempeñar un papel importante en el tráfico diario. Ofrecen una solución de movilidad práctica y rentable para diversos grupos de usuarios en regiones rurales como Gries Heidenheim.