Sênior desiste voluntariamente da carteira de motorista após acidente – discussão iniciada!

Sênior desiste voluntariamente da carteira de motorista após acidente – discussão iniciada!

Um acidente envolvendo um homem com mais de 80 anos em Steinheim an der Murr reacendeu a discussão sobre a capacidade dos idosos de dirigir. O motorista sofreu ferimentos leves e foi levado ao hospital no incidente de 16 de outubro de 2025, em que bateu no muro de uma propriedade, passou por um jardim frontal e acabou colidindo com um caminhão. Enquanto o acidente estava sendo registrado, ele entregou voluntariamente a carteira de motorista. Os danos totais do acidente são estimados em cerca de 30.000 euros, conforme relata Merkur.

Este incidente insere-se numa tendência preocupante: em 2024, pessoas com mais de 65 anos estiveram envolvidas em 14,9% de todos os acidentes de viação e foram responsáveis ​​por quase 40% das mortes na estrada. Os especialistas argumentam que existe uma necessidade urgente de sensibilização e de medidas voluntárias para aumentar a segurança rodoviária.

Capacidade de condução dos condutores mais velhos

Na Alemanha, atualmente não existem exames de condução obrigatórios para idosos. As estatísticas mostram que os idosos correm mais riscos do que são perigosos nas estradas. O ADAC destaca que as pessoas com 65 anos ou mais causam 19,3% dos acidentes com lesões corporais, embora representem apenas 23% da população. No entanto, mais de 50% dos pedestres e ciclistas que sofrem ferimentos fatais estão nesta faixa etária. Quando se trata de usuários de Pedelec, quase 70% dos feridos fatais são mais velhos.

Fatores como o declínio da capacidade de resposta e da visão podem afetar a segurança ao dirigir à medida que envelhecemos. A ADAC recomenda que os condutores mais velhos verifiquem regularmente a sua capacidade de condução de forma autocrítica e consultem o seu médico se tiverem problemas de saúde. O especialista da ADAC, Ulrich Chiellino, enfatiza que a idade por si só não indica aptidão para dirigir. Um estilo de condução proativo também é frequentemente difundido entre os condutores mais velhos, o que pode ter um impacto positivo nas estatísticas de acidentes.

Recomendações e perspectivas

A discussão sobre a introdução de testes voluntários e exames médicos de saúde para os idosos está a tornar-se mais intensa. Os especialistas pedem testes regulares de saúde e de aptidão para dirigir a partir dos 65 anos. O ADAC oferece exames de aptidão para dirigir e treinamento de segurança ao dirigir para usuários mais velhos das estradas. O programa “Safely Mobile” ajuda esses motoristas a manterem uma visão geral do trânsito, independente do meio de transporte que escolherem.

O debate actual mostra que o autocontrolo responsável e os exames médicos regulares são cruciais para garantir a segurança de todos os utentes da estrada. No interesse da segurança rodoviária, é importante tomar medidas preventivas para apoiar os idosos na estrada e minimizar o risco de acidentes.