Seniors pēc negadījuma brīvprātīgi atsakās no vadītāja apliecības – izraisījās diskusija!

Seniors pēc negadījuma brīvprātīgi atsakās no vadītāja apliecības – izraisījās diskusija!

Negadījums, kurā cieta vīrietis, kas vecāks par 80 gadiem, Šteinheimā pie Muras ir izraisījis diskusiju par vecāku cilvēku spēju vadīt transportlīdzekli. Autovadītājs guva vieglas traumas un tika nogādāts slimnīcā 2025.gada 16.oktobrī notikušajā incidentā, kurā viņš ietriecās īpašuma sienā, izbrauca cauri priekšdārzam un galu galā sadūrās ar kravas automašīnu. Kamēr negadījums tika fiksēts, viņš labprātīgi nodeva autovadītāja apliecību. Kā ziņo Merkur, kopējie negadījuma radītie zaudējumi tiek lēsti aptuveni 30 000 eiro apmērā.

Šis incidents ir daļa no satraucošas tendences: 2024. gadā cilvēki, kas vecāki par 65 gadiem, tika iesaistīti 14,9% no visiem ceļu satiksmes negadījumiem un veidoja gandrīz 40% ceļu satiksmes negadījumu. Eksperti apgalvo, ka ir steidzami nepieciešama izpratne un brīvprātīgi pasākumi, lai palielinātu ceļu satiksmes drošību.

Vecāku autovadītāju braukšanas prasme

Vācijā pašlaik nav obligātu braukšanas eksāmenu senioriem. Statistika liecina, ka seniori uz ceļiem ir vairāk apdraudēti nekā bīstami. ADAC uzsver, ka cilvēki vecumā no 65 gadiem izraisa 19,3% negadījumu, kuru rezultātā tiek gūti miesas bojājumi, lai gan viņi veido tikai 23% iedzīvotāju. Tomēr vairāk nekā 50% nāvējoši ievainoto gājēju un velosipēdistu ir šajā vecuma grupā. Runājot par Pedelec lietotājiem, gandrīz 70% nāvējoši ievainoto ir vecāki.

Tādi faktori kā reaģētspējas un redzes samazināšanās var ietekmēt braukšanas drošību, mums novecojot. ADAC iesaka vecākiem autovadītājiem regulāri paškritiski pārbaudīt savas braukšanas spējas un konsultēties ar savu ārstu, ja rodas veselības problēmas. ADAC eksperts Ulrihs Kjelīno uzsver, ka vecums vien neliecina par piemērotību braukšanai. Proaktīvs braukšanas stils bieži ir plaši izplatīts arī gados vecāku autovadītāju vidū, kas var pozitīvi ietekmēt negadījumu statistiku.

Ieteikumi un perspektīvas

Diskusija par brīvprātīgo pārbaužu un medicīnisko veselības pārbaužu ieviešanu senioriem kļūst arvien skaļāka. Speciālisti aicina veikt regulāras veselības un braukšanas sagatavotības pārbaudes, sākot no 65 gadu vecuma. ADAC piedāvā transportlīdzekļa vadīšanas fitnesa pārbaudes un braukšanas drošības apmācības gados vecākiem satiksmes dalībniekiem. Programma “Safely Mobile” palīdz šiem autovadītājiem saglabāt satiksmes pārskatu neatkarīgi no izvēlētā transporta veida.

Pašreizējās debates liecina, ka atbildīga paškontrole un regulāras medicīniskās pārbaudes ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu visu satiksmes dalībnieku drošību. Ceļu satiksmes drošības interesēs ir svarīgi veikt preventīvus pasākumus, lai atbalstītu seniorus uz ceļa un samazinātu negadījumu risku.