Senjoras po avarijos savo noru atsisako vairuotojo pažymėjimo – kilo diskusija!
Nelaimė Steinheim an der Murr: 80 metų senjoras po susidūrimo savo noru atsisakė vairuotojo pažymėjimo; Užvirė diskusija apie gebėjimą vairuoti.

Senjoras po avarijos savo noru atsisako vairuotojo pažymėjimo – kilo diskusija!
Steinheim an der Murr mieste įvykusi avarija, patyrusi vyresnį nei 80 metų vyrą, vėl įžiebė diskusiją apie vyresnio amžiaus žmonių gebėjimą vairuoti. Vairuotojas patyrė nesunkius sužalojimus ir buvo nuvežtas į ligoninę per 2025 m. spalio 16 d. įvykį, per kurį atsitrenkė į pastato sieną, važiavo per priekinį sodą ir galiausiai susidūrė su sunkvežimiu. Kol buvo fiksuojama eismo įvykis, jis savo noru atidavė vairuotojo pažymėjimą. Kaip praneša Merkur, bendra avarijos žala vertinama apie 30 000 eurų.
Šis incidentas yra nerimą keliančios tendencijos dalis: 2024 m. vyresni nei 65 metų žmonės pateko į 14,9 % visų eismo įvykių ir sudarė beveik 40 % eismo įvykių. Ekspertai tvirtina, kad būtinas sąmoningumo ir savanoriškų priemonių saugumui keliuose didinti skubiai poreikis.
Vyresnio amžiaus vairuotojų gebėjimas vairuoti
Vokietijoje šiuo metu senjorams nėra privalomų vairavimo egzaminų. Statistika rodo, kad vyresnio amžiaus žmonėms keliuose gresia daugiau nei pavojinga. ADAC pabrėžia, kad 65 metų ir vyresni žmonės sukelia 19,3 % nelaimingų atsitikimų, kurių metu susižalojama, nors jie sudaro tik 23 % gyventojų. Vis dėlto daugiau nei 50 % mirtinai sužalotų pėsčiųjų ir dviratininkų priklauso šiai amžiaus grupei. Kalbant apie Pedelec vartotojus, beveik 70% mirtinai sužalotų žmonių yra vyresni.
Tokie veiksniai kaip prastėjantis jautrumas ir regėjimas gali turėti įtakos vairavimo saugumui senstant. ADAC rekomenduoja vyresnio amžiaus vairuotojams reguliariai savikritiškai pasitikrinti savo gebėjimus vairuoti ir pasikonsultuoti su gydytoju, jei turi sveikatos problemų. ADAC ekspertas Ulrichas Chiellino pabrėžia, kad vien amžius nerodo tinkamumo vairuoti. Aktyvus vairavimo stilius dažnai paplitęs ir tarp vyresnio amžiaus vairuotojų, o tai gali turėti teigiamos įtakos nelaimingų atsitikimų statistikai.
Rekomendacijos ir perspektyvos
Vis garsiau kalbama apie senjorų savanoriškų testų ir medicininių sveikatos patikrinimų įvedimą. Ekspertai ragina reguliariai tikrintis sveikatą ir vairavimo tinkamumą nuo 65 metų. ADAC siūlo vyresnio amžiaus eismo dalyviams pasitikrinti vairavimo tinkamumą ir vairavimo saugos mokymus. Programa „Safely Mobile“ padeda šiems vairuotojams stebėti eismą, nepaisant pasirinktos transporto priemonės.
Dabartinės diskusijos rodo, kad atsakinga savikontrolė ir reguliarūs medicininiai patikrinimai yra itin svarbūs siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą. Siekiant užtikrinti saugumą keliuose, svarbu imtis prevencinių priemonių, padedančių vyresnio amžiaus žmonėms kelyje ir sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką.