LUCIE bybane: Protest i Ludwigsburg på grund af nye ruteplaner!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Letbaneplaner i Ludwigsburg: Borgerdialog, alternative ruter og miljøbeskyttelse er i fokus for aktuelle diskussioner.

Stadtbahnpläne in Ludwigsburg: Bürgerdialog, Alternativtrassen und Umweltschutz stehen im Fokus der aktuellen Diskussionen.
Letbaneplaner i Ludwigsburg: Borgerdialog, alternative ruter og miljøbeskyttelse er i fokus for aktuelle diskussioner.

LUCIE bybane: Protest i Ludwigsburg på grund af nye ruteplaner!

Planerne om letbanen i bydelen Ludwigsburg skaber lige nu uro i den vestlige del af byen. Diskussionen om den alternative rute er steget, fordi den også medfører mulighed for at fælde træer i Naturpark Vest. Den administrerende direktør for Stadtbahn-foreningen, Michael Ilk, bragte denne alternative rute, som ville forlade jernbanesporene foran stationen og stoppe ved den vestlige udgang fra stationen. Oprindeligt var reaktiveringen af ​​den gamle jernbanestrækning fra Markgröningen planlagt som den nemmeste strækning, men de nye overvejelser medfører yderligere udfordringer. Stuttgarter Nachrichten rapporterer, at planerne udvikler sig hurtigt med stigende borgerdeltagelse.

Befolkningen er aktivt involveret i planlægningsprocessen. Der fandt syv rutesyn sted mellem marts og oktober, hvor borgerne kunne give udtryk for deres ønsker og forslag. Borgerdialogen strækker sig også til digitale platforme, sociale mediekanaler og internetfora samt foreningens hjemmeside. Målet er at sikre borgervenligheden i planprocessen og inddrage beboernes meninger.

Vigtige trin i planlægningsprocessen

Den næste milepæl i planlægningsprocessen omfatter omkostningsbestemmelse og en fordel-omkostningsanalyse. Disse trin er afgørende for at vurdere de økonomiske fordele ved projektet. Distriktsforvalter Dietmar Allgaier understreger udfordringen med at forene borgernes ønsker og en problemfri og miljøvenlig rute. Fra (før)sommeren 2024 præsenteres et foreløbigt resultat, som også vil indeholde arrangementer, der fremmer diskussion og workshops, som informationen fra Fremtidens Transportnetværk understreger.

Investeringsomkostningstilskuddene, som kan udgøre op til 90 procent for Markgröninger Bahn og 75 procent for letbanestrækningerne, repræsenterer en vigtig økonomisk støtte. Der er også planlagt en forundersøgelse af en eventuel udvidelse af letbanen til Waiblingen, selvom foreningen er optimistisk med hensyn til den økonomiske mening af denne udvidelse. Yderligere information om igangværende projekter og udviklinger kan findes på hjemmesiden www.lucie-stadtbahn.de tilgængelig.