Les speeders mettent les habitants de Bietigheim-Bissingen sous pression – la ville reste inactive !

Les speeders mettent les habitants de Bietigheim-Bissingen sous pression – la ville reste inactive !

À Bietigheim-Bissingen, le nombre croissant d'accidents de la route suscite le mécontentement des habitants. Klaus Balm a publiquement critiqué les bornes et les rétrécissements de route existants qui, selon lui, non seulement perturbent la fluidité de la circulation, mais favorisent également des situations dangereuses. La situation de la circulation dans une boulangerie est particulièrement préoccupante, où l'on constate plus souvent des excès de vitesse enfreignant les règles de vitesse, sans que l'administration municipale n'ait pris de mesures efficaces.

Balm s'implique activement dans les intérêts de son quartier. Il a demandé à la mairie des mesures correctives, a discuté avec les autorités et a même recueilli 55 signatures pour attirer l'attention sur le problème. Toujours signalé le Bietigheimer Zeitung que des mesures plus sévères n'ont pas encore été prises. Balm envisage désormais de porter plainte devant le tribunal administratif pour lutter contre l'inaction de la ville.

Contrôle de la circulation inadéquat

Il existe une demande pour des contrôles de vitesse mobiles réguliers et l'installation de radars fixes dans les zones routières critiques. Dans le même temps, Balm souligne l'urgence de mettre en œuvre les exigences du plan de protection contre le bruit et les poussières fines. L'administration municipale fait marche arrière et explique que les plaintes des habitants sont exagérées et n'apparaissent que sporadiquement. Elle appuie son affirmation en soulignant un nombre élevé de véhicules, mais avec seulement quelques conducteurs imprudents.

Selon le communiqué officiel de la ville, la police locale procède déjà à des contrôles et les mesures visant à réduire les excès de vitesse portent leurs fruits. Néanmoins, l’incertitude demeure parmi les habitants. Les enjeux liés à la circulation ne doivent pas être pris à la légère, car la sécurité des piétons et des cyclistes est également en jeu.

Bornes – sécurité ou obstacle ?

Un autre point de discussion concerne les bornes installées dans la communauté, qui étaient initialement destinées à maintenir les pistes piétonnes et cyclables dégagées. Comment le DBSV points forts, les bornes peuvent également poser problème. Ils doivent être conçus de manière à être facilement visibles par tous les piétons sans gêner les personnes âgées ou à mobilité réduite.

La majorité des bornes sont trop basses et souvent insuffisamment signalées, ce qui constitue un danger pour les piétons aveugles et malvoyants. Ils doivent également avoir une hauteur minimale de 90 cm pour éviter tout risque de trébuchement. Les experts préviennent que les bornes ne devraient être utilisées que si des alternatives telles que des accotements en herbe ne sont pas disponibles.

L'administration municipale doit veiller à ce que les nouvelles mesures régulent la circulation et favorisent la sécurité de tous les usagers de la route, en particulier des groupes vulnérables. Parallèlement, des contrôles et un entretien réguliers sont essentiels pour garantir l’efficacité des mesures.

Le débat sur les mesures de sécurité routière à Bietigheim-Bissingen reste tendu et les habitants espèrent une solution rapide à leurs préoccupations.