Blixtlarm i Hohenhaslach: Hastighetsgräns nu 70 på Hohenhaslacher Straße!
Ta reda på allt om de nuvarande hastighetskontrollerna i Sachsenheim, inklusive fartkameror och böter.

Blixtlarm i Hohenhaslach: Hastighetsgräns nu 70 på Hohenhaslacher Straße!
Den 4 juli 2025 kommer olika hastighetskontroller att genomföras i Sachsenheim för att öka trafiksäkerheten. Högt news.de är den aktuella platsen för en fartkamera på Hohenhaslacher Straße, postnummer 74343, i Hohenhaslach. Den här fartkameran rapporterades klockan 12:45. och uppdaterades senast 12:55.
Trafikövervakningen syftar till att bestraffa fortkörning, vilket bestraffas enligt vägtrafiklagen (StVO) och katalogen över böter. Den angivna hastighetsgränsen på denna plats är 70 km/h. Även toleranser i hastighetsmätningar ska beaktas: för hastigheter under 100 km/h dras av med 3 km/h medan för snabbare fordon dras 3 procent av det uppmätta värdet.
Andra kontrollpunkten i Sachsenheim
Det finns också en mobil fartkontroll på Ludwigsburger Straße i Großsachsenheim, som övervakar den högsta tillåtna hastigheten på 30 km/h. Rapporten från denna fartkamerainspektion inträffade den 29 maj 2025 kl. 15.20. och var inte exakt lokaliserad förrän 16:18 my-stuttgart.com rapporter om det.
Hastighetskontroller har funnits i Tyskland sedan 1959, i syfte att övervaka maximala hastigheter och förbättra körbeteendet. Detta görs i första hand för att bekämpa de vanligaste orsakerna till olyckor. Överskrider du hastighetsgränsen får du inte bara böter, utan även poäng i Flensburg. Katalogen över böter föreskriver olika påföljder, som är förskjutna beroende på det belopp som överskrids:
| Överskridande (i km/h) | Böter (i euro) | Poang | Körförbud |
|---|---|---|---|
| till 10 | 30 | – | – |
| 11 – 15 | 50 | – | – |
| 16 – 20 | 70 | – | – |
| 21 – 25 | 115 | 1 | – |
| 26-30 | 180 | – | 1 månad |
| 31 – 40 | 260 | – | 1 månad |
| 41 – 50 | 400 | – | 1 månad |
| 51 – 60 | 560 | – | 2 månader |
| 61 – 70 | 700 | – | 3 månader |
| över 70 | 800 | – | 3 månader |
Teknikerna som används för hastighetsövervakning varierar och inkluderar radarmätningar baserade på Dopplereffekten samt laserenheter och videospårningssystem. Det finns cirka 4 500 stationära fartkameror i bruk i Tyskland, medan mobila fartkameror används för tidsbegränsade kontroller. Intäkterna från böter flyter ofta in i kommunala budgetar och stödjer därmed regionernas infrastruktur och säkerhetsåtgärder.