Rhenus sluit vestiging in Pleidelsheim: 40 medewerkers verloren hun baan!

Rhenus sluit vestiging in Pleidelsheim: 40 medewerkers verloren hun baan!

Rhenus Logistics heeft de sluiting aangekondigd van haar logistieke locatie in Pleidelsheim. Dit treft zo'n 40 medewerkers die nu voor de uitdaging staan ​​zich te moeten heroriënteren. De reden voor dit moeilijke besluit zijn de hoge kosten en het nijpende chauffeurstekort waar de hele sector last van heeft. Dit tekort, dat in 2023 in Duitsland een tekort van minstens 70.000 vrachtwagenchauffeurs kende, is sinds het voorgaande jaar verergerd en weerhoudt veel bedrijven ervan hun groeipotentieel te benutten, zoals Transportlogistic meldt.

De trend richting sluiting van de locatie in Pleidelsheim staat niet op zichzelf. Vorig jaar sloot Rhenus een logistieke locatie in Beieren, wat resulteerde in 460 ontslagen. Markus Kaiser von Rhenus benadrukt dat er geen alternatief is voor het besluit om de locatie te sluiten. “Ondanks uitgebreide aanpassingen in de bedrijfsstructuur zien we geen andere uitweg”, legt Kaiser uit.

Economische randvoorwaarden

De algemene economische marktsituatie en de stijgende energieprijzen zetten Rhenus en veel andere bedrijven in de logistieke sector onder druk. Volgens de analyse van TAWI worden bedrijven ook geconfronteerd met andere uitdagingen die hun efficiëntie beïnvloeden: tekorten aan arbeidskrachten, overbelasting van de infrastructuur en de toenemende vraag naar ecologische duurzaamheid.

Het dichten van de kloof in de beroepsbevolking is voornamelijk te wijten aan verschillende factoren: een vergrijzende beroepsbevolking, de afnemende belangstelling onder jongere generaties om vrachtwagenchauffeur te worden, en de economische impact van de pandemie. De prognoses geven aan dat deze situatie de komende jaren zal blijven verslechteren, wat de sector voor grote uitdagingen zal stellen.

Impact op de industrie

De sluiting van de Rhenus-locatie in Pleidelsheim is niet alleen een direct gevolg van het interne bedrijfsbeleid, maar maakt ook deel uit van een grotere trend in de logistieke sector, die kampt met een chronisch tekort aan chauffeurs. De huidige knelpunten leiden niet alleen tot stijgende bezorgkosten, maar ook tot een toenemende tijdsdruk voor bedrijven. Dirk Engelhardt van BGL waarschuwt voor dreigende omstandigheden zoals die in Groot-Brittannië, waar het tekort al tot aanzienlijke verstoringen in het vrachtverkeer heeft geleid.

De aanhoudend hoge vraag naar laadruimte wordt gecompenseerd door een aanzienlijk verminderd aanbod, wat de situatie verder verergert. De uitdagingen op het gebied van logistiek vereisen innovatieve oplossingen en een aanpassing van bestaande infrastructuren om aan nieuwe eisen te voldoen.

Ondanks de moeilijke situatie onderzoekt Rhenus of er binnen de groep alternatieve arbeidsmogelijkheden kunnen worden geboden aan een deel van de getroffen medewerkers. De logistiek dienstverlener wordt beschouwd als een van de leidende spelers in de branche, met ruim 39.000 medewerkers en ruim 1.100 locaties in ruim 60 landen wereldwijd.

Tot slot moet worden opgemerkt dat het verlies van de Rhenus-locatie in Pleidelsheim een ​​duidelijk teken is van de huidige en toekomstige uitdagingen van de logistieke sector. Gezamenlijke actie en innovatieve benaderingen zijn nodig om de toekomst van de industrie veilig te stellen.