Η Rhenus κλείνει τοποθεσία στο Pleidelsheim: 40 εργαζόμενοι έχασαν τη δουλειά τους!

Η Rhenus κλείνει τοποθεσία στο Pleidelsheim: 40 εργαζόμενοι έχασαν τη δουλειά τους!

Η Rhenus Logistics ανακοίνωσε το κλείσιμο της τοποθεσίας εφοδιαστικής της στο Pleidelsheim. Αυτό επηρεάζει περίπου 40 υπαλλήλους που αντιμετωπίζουν τώρα την πρόκληση να αναπροσανατολιστούν. Ο λόγος για αυτή τη δύσκολη απόφαση είναι το υψηλό κόστος και η έντονη έλλειψη οδηγών που επηρεάζει ολόκληρο τον κλάδο. Αυτή η έλλειψη, η οποία παρουσίασε έλλειψη τουλάχιστον 70.000 οδηγών φορτηγών στη Γερμανία το 2023, έχει επιδεινωθεί από το προηγούμενο έτος και εμποδίζει πολλές εταιρείες να εκμεταλλευτούν το δυναμικό ανάπτυξής τους, όπως αναφέρει η Transportlogistic.

Η τάση προς το κλείσιμο της τοποθεσίας Pleidelsheim δεν είναι μεμονωμένη. Πέρυσι, η Rhenus έκλεισε μια τοποθεσία logistics στη Βαυαρία, η οποία είχε ως αποτέλεσμα 460 απολύσεις. Ο Markus Kaiser von Rhenus τονίζει ότι δεν υπάρχει εναλλακτική λύση στην απόφαση να κλείσει ο ιστότοπος. «Παρά τις εκτεταμένες προσαρμογές στην εταιρική δομή, δεν βλέπουμε άλλη διέξοδο», εξηγεί ο Kaiser.

Συνθήκες οικονομικού πλαισίου

Η γενική κατάσταση της οικονομικής αγοράς και οι αυξανόμενες τιμές της ενέργειας επιβαρύνουν τη Rhenus και πολλές άλλες εταιρείες στον κλάδο των logistics. Σύμφωνα με την ανάλυση του TAWI, οι εταιρείες αντιμετωπίζουν επίσης άλλες προκλήσεις που επηρεάζουν την αποτελεσματικότητά τους: ελλείψεις εργατικού δυναμικού, υπερφόρτωση υποδομών και αυξανόμενες απαιτήσεις για περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

Το κλείσιμο του χάσματος στο εργατικό δυναμικό οφείλεται κατά κύριο λόγο σε διάφορους παράγοντες: το γερασμένο εργατικό δυναμικό, το μειωμένο ενδιαφέρον των νεότερων γενεών να γίνουν οδηγοί φορτηγών και τον οικονομικό αντίκτυπο της πανδημίας. Οι προβλέψεις δείχνουν ότι η κατάσταση αυτή θα συνεχίσει να επιδεινώνεται τα επόμενα χρόνια, θέτοντας τον κλάδο με μεγάλες προκλήσεις.

Επιπτώσεις στον κλάδο

Το κλείσιμο της τοποθεσίας Rhenus στο Pleidelsheim δεν είναι μόνο άμεση συνέπεια της εσωτερικής πολιτικής της εταιρείας, αλλά και μέρος μιας ευρύτερης τάσης στον κλάδο των logistics, ο οποίος υποφέρει από χρόνια έλλειψη οδηγών. Τα τρέχοντα σημεία συμφόρησης όχι μόνο οδηγούν σε αύξηση του κόστους παράδοσης, αλλά και σε αυξανόμενη πίεση χρόνου για τις εταιρείες. Ο Dirk Engelhardt από το BGL προειδοποιεί για επικείμενες συνθήκες όπως αυτές στη Μεγάλη Βρετανία, όπου η έλλειψη έχει ήδη οδηγήσει σε σημαντικές διακοπές στην εμπορευματική κυκλοφορία.

Η επίμονα υψηλή ζήτηση για χώρο φορτίου αντισταθμίζεται από σημαντικά μειωμένη προσφορά, η οποία επιδεινώνει περαιτέρω την κατάσταση. Οι προκλήσεις στον τομέα των logistics απαιτούν καινοτόμες λύσεις και προσαρμογή των υφιστάμενων υποδομών προκειμένου να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις.

Παρά τη δύσκολη κατάσταση, η Rhenus εξετάζει εάν μπορούν να γίνουν εναλλακτικές προσφορές απασχόλησης εντός του ομίλου σε κάποιους από τους εργαζόμενους που επηρεάζονται. Ο πάροχος υπηρεσιών logistics θεωρείται ένας από τους κορυφαίους παίκτες στον κλάδο, με περισσότερους από 39.000 υπαλλήλους και περισσότερες από 1.100 τοποθεσίες σε περισσότερες από 60 χώρες παγκοσμίως.

Τέλος, πρέπει να σημειωθεί ότι η απώλεια της θέσης Rhenus στο Pleidelsheim είναι ένα σαφές σημάδι των σημερινών και μελλοντικών προκλήσεων της βιομηχανίας logistics. Απαιτούνται κοινή δράση και καινοτόμες προσεγγίσεις για να διασφαλιστεί το μέλλον του κλάδου.