Vandenilio strategija Rems-Murr rajone: neišvengiama didelė nesėkmė!

Vandenilio strategija Rems-Murr rajone: neišvengiama didelė nesėkmė!

Praėjo penkeri metai nuo Rems-Murr rajono vandenilio strategijos įgyvendinimo pradžios, o tuo metu buvo daug lūkesčių dėl alternatyvaus energijos šaltinio plėtros. Tačiau, kaip pranešama zvw.de, pastaraisiais metais diegimas tapo ne toks svarbus. Buvusią euforiją labai slopino lėta vandenilio technologijų pažanga.

Pagrindinė problema yra vėlavimas atidaryti planuojamą vandenilio pildymo stotį Ameisenbühl mieste, Waiblingene. Vis dar trūksta reikiamo elektrolizatoriaus, todėl stotis negali veikti. Be to, Wieslauftalbahn, švelniai žinomo kaip „Wiesel“, vandenilio varymas buvo laikomas neekonomišku, o tai reiškia didelį strategijos nuosmukį.

Dabartiniai pokyčiai ir iššūkiai

Rems-Murr rajonas nuo 2020 m. aktyviai propaguoja vandenilio technologijas. Iš pradžių strategija buvo grindžiama trimis ramsčiais, kurie buvo skirti įvairiems vandenilio naudojimo aspektams. Garsiai [rems-murr-kreis.de]. ontroller%5D=Newsartikelis&tx_hwnews_hwnews%5BcurrentPage%5D=1&tx_hwnews_hwnews%5BnewsartikelId%5D=1810&cHash=6f5159b6059e6df1d39b518503) Pirmosios vandens stoties atidarymas. ir vandenilinių autobusų naudojimas, stumiamas į priekį. Vienas pagrindinių projektų – įmonės „Hy.Waiblingen“, jungiančios komunalines paslaugas, „GP Joule“ ir Eslingeno taikomųjų mokslų universitetą, įkūrimas. Tačiau – ir tai yra didelis iššūkis – vargu ar vandenilio degalinės eksploatavimas padengs sąnaudas, o tai reiškia, kad vietos institucijos, tokios kaip rajono taryba ir vietos taryba, turės padengti susijusį deficitą.

Kitas strategijos aspektas – švietimas. Taikant naujovišką požiūrį, Backnang komercinėje mokykloje, dar žinomoje kaip HyLab, rengiamas mokymosi seminaras apie ateities technologijas. Šia programa siekiama ankstyvame etape supažindinti jaunus žmones su vandenilio technologija ir integruoti jas į atsinaujinančios energijos mokymo skyrius. Bazinis finansavimas jau numatytas ekonominiame plane.

Vandenilio naudojimo perspektyvos

Į dabartinę strategiją taip pat įtrauktas vandenilinių traukinių pirkimas Vyslauftalbahn. Nepaisant to, tyrimai rodo, kad vandeniliniai traukiniai yra brangesni nei baterijų elektriniai analogai. Specialiosios paskirties asociacijos susirinkimas dabar palankiai vertina akumuliatorių-elektrinį sprendimą, kuris tikriausiai pašalins vandenilinius traukinius.

Vandenilio naudojimo iššūkiai yra sudėtingi. Pagal ikts.fraunhofer.de, vandenilis gali būti naudojamas kaip cheminių medžiagų saugykla atsinaujinančios energijos sistemose, tačiau ši patikima infrastruktūra turi būti sukurta. Vandeniliu varomoms transporto priemonėms, ypač pramonėje ir mobilumo sektoriuje, reikia tinkamų degalinių ir technologijų, kad jos būtų naudojamos efektyviai. Todėl ekonomiškos ir prieinamos vandenilio infrastruktūros sukūrimas yra būtina šių technologijų pripažinimo sąlyga.

Be infrastruktūros, atliekami naujų technologijų moksliniai tyrimai, siekiant sudaryti sąlygas vandeniliniams traukiniams ir transporto priemonėms. Tai reiškia, kad vandenilis galėtų būti ne tik energijos šaltinis mažinant CO2 išmetimą pramonėje, bet ir atlikti pagrindinį vaidmenį transporto sektoriuje, kur dėl nepakankamai sumažinto išmetamųjų teršalų kiekio reikia imtis skubių veiksmų.

Apibendrinant galima teigti, kad Rems-Murr rajono vandenilio strategija susiduria su dideliais iššūkiais. Belieka pamatyti, kaip dalyvaujantys asmenys susidoros su esamomis kliūtimis ir ar pavyks pasiekti iš pradžių užsibrėžtus tikslus.