SCANDAL! Şantier B14 lângă Backnang: Lucrările durează mult mai mult!

SCANDAL! Şantier B14 lângă Backnang: Lucrările durează mult mai mult!

INCREDIBIL! Unul dintre cele mai importante șantiere din regiune - B14 de lângă Backnang - se va transforma într-un adevărat COȘMAR pentru navetiști! Conform informațiilor de la ZVW Lucrările de construcție în secțiunea „2.3 Poduri feroviare” sunt în desfășurare din 21 martie 2025. Dar, în loc să fie finalizate până la sfârșitul lunii mai, așa cum era planificat, finalizarea a fost acum amânată până la sfârșitul lunii IULIE - din cauza descoperirilor șocante de roci!

Muncitorii din construcții ai companiei de construcții s-au confruntat cu o piatră neașteptată în timpul lucrărilor de săpătură, care a aruncat toate planurile în dezordine. Programul a fost ajustat à la „haos pur”, iar cei responsabili avertizează: Traficul va fi reglementat de un semafor pe Erbstetter Straße - acesta va fi un adevărat test de răbdare pentru navetiști și șoferi!

Stivuirea problemelor!

De la mijlocul lui iulie 2025, B14 între Leutenbach-Nellmersbach și Backnang-West va fi ÎNCHISĂ PARȚIAL, așa cum este cazul Stiri din Stuttgart raport! Faza de construcție 2.3, care include dezvoltarea unui nou POD TWIN pentru Viaductul Murrtal, va fi o EMOȚIUNE pentru toți șoferii. O suprafață gigantică de 25.000 de metri pătrați a fost deja pregătită - adică 2.000.000 de metri cubi de pământ care trebuiau mutați!

Dar adevăratele orori urmează să vină! Din 17 iulie, rampa de intrare și ieșire a B14 din Schwäbisch Hall spre Stuttgart va fi ÎNCHISĂ - până pe 23 iulie! Navetiștii se vor confrunta cu întârzieri NOTIFICATE în orele de vârf, iar diversele vor împinge fiecare șofer la limita răbdării.

COSTURI care scapă de sub control!

Costurile de construcție pentru secțiunea 2.3 sunt estimate la un incredibil de 52 MILIOANE EURO - și acesta ar putea fi doar începutul! Multe contracte nu au fost încă atribuite, iar provocările tehnice în reciclarea materialului excavat ar putea crește și mai mult costurile. Incertitudinea cu privire la tipul solului, textura și valorile chimice este un factor suplimentar care ar putea deraia lucrările de construcție.

Dar după cum știm cu toții, speranța moare ultima! Extinderea mult așteptată a B14 ar trebui la un moment dat să îmbunătățească condițiile de trafic și să ne ofere poduri mai largi și conexiuni mai bune. O aplicație „Traffic Info BW” este menită să țină navetiștii la curent - dar vor trebui șoferii cu adevărat să aștepte până când podurile vor fi finalizate la sfârșitul anului 2026? Asta ramane de vazut! Vei fi dispus să te confrunți cu aceste infernuri de trafic?

Vă rugăm să vă țineți respirația și să aveți răbdare, deoarece DE CE din spatele tuturor acestor întârzieri este, de asemenea, o parte a realității dureroase a fiecărui navetiști din regiune!