S-Bahn-Stammstrecke in Stuttgart: Sommerferien mit großen Änderungen!

S-Bahn-Stammstrecke in Stuttgart: Sommerferien mit großen Änderungen!

Die S-Bahn-Stammstrecke in Stuttgart bleibt während der Sommerferien für umfangreiche Bauarbeiten gesperrt. Von 26. Juli bis 5. September 2025 können Pendler und Reisende nicht wie gewohnt zwischen dem Hauptbahnhof und Vaihingen fahren. Dies hat Auswirkungen auf verschiedene Linien, die an den genannten Veranstaltungstagen in ihren Fahrten stark eingeschränkt sind.

So wird die S-Bahn-Linie S3 nur bis Fellbach verkehren, während die S2 am Hauptbahnhof Stuttgart endet und nicht an der Nürnberger Straße und Sommerrain hält. Auch auf der Linie S1 wird der Takt von einem schnellen Service auf nur Halbstundentakt reduziert. Pendlerinnen und Pendler sind solche Einschränkungen bereits gewöhnt, da es in der Vergangenheit ähnliche Sperrungen bereits gab, die im Verkehrsausschuss der Region besprochen werden.

Schienenersatzverkehr und Erweiterungen

Angesichts der Sperrung wird der Verband Region Stuttgart (VRS) etwa 250.000 Euro in einen Schienenersatzverkehr (SEV) investieren. Busse werden zwischen den Haltestellen Hauptbahnhof, Stadtmitte, Feuersee, Schwabstraße, Universität, Österfeld und Vaihingen verkehren, um die Lücke im S-Bahn-Netz zu schließen.

Darüber hinaus kommen zusätzliche Regional-Express-Züge zum Einsatz, die zwischen dem Hauptbahnhof und Böblingen über Stuttgart-Vaihingen fahren. Auch die Stadtbahnlinie U1 wird in den Hauptverkehrszeiten bis nach Stuttgart-Vaihingen verlängert, um den Fahrgästen zusätzliche Alternativen zu bieten. Eine neue Expressbus-Linie X60 wird alle 15 Minuten zwischen Leonberg und Stuttgart-Universität verkehren.

Vorbereitende Maßnahmen und zukünftige Herausforderungen

Bereits im Juni und Juli werden vorbereitende Baustellen unter dem Vorzeichen der S-Bahn-Stammstreckensperrung eingerichtet. Um die Systeme modern zu halten, wird der Digitale Knoten Stuttgart mit dem European Train Control System (ETCS) ausgestattet. Auch eine Modernisierung des S-Bahn-Tunnels steht an, was alle Linien betrifft.

Die Bauarbeiten beschränken sich jedoch nicht nur auf die Stammstrecke. Zusätzliche Gleiserneuerungen auf der Flughafenstrecke sowie Arbeiten an der Gäubahn und an der Leit- und Sicherungstechnik in Stuttgart-Feuerbach sind ebenfalls eingeplant. Die Bahn informiert Fahrgäste auch über Nutzungsmöglichkeiten elektronischer Fahrplan-Auskunft und des DB Navigators.

Für das kommende Jahr 2026 erwarten Experten eine weitere, voraussichtlich verschärfte Stammstreckensperrung, die bereits jetzt in der Planung ist. Eine spezielle Taskforce für die Gäubahn sowie das S-21-Projekt wird ins Leben gerufen, um die Auswirkungen auf den Schienenverkehr zu minimieren und die Fahrgastinformationen zu optimieren.

Insgesamt handelt es sich um ein umfassendes Projekt zur Modernisierung der S-Bahn-Infrastruktur, das für die Zukunft des Verkehrssystems in der Region von großer Bedeutung ist. Die Maßnahmen sollen dazu beitragen, die Sicherheit und Effizienz für alle Nutzerinnen und Nutzer zu verbessern.

Für weitere Informationen zur aktuellen Situation können sich Interessierte an die Berichterstattung von zvw.de und swr.de wenden.