Ludwigsburg: Czy istnieje ryzyko obciążeń finansowych związanych z nowym planem ochrony klimatu?

Ludwigsburg: Czy istnieje ryzyko obciążeń finansowych związanych z nowym planem ochrony klimatu?

W dzielnicy Ludwigsburg uwaga skupiona jest na dyskusji na temat Planu Mobilności Klimatycznej (KMP). Plan ten ma na celu zapewnienie zrównoważonej mobilności miejskiej i znaczne ograniczenie emisji CO2. Nikolaos Boutakoglou z AfD krytykuje tę koncepcję jako „koncepcję ideologiczną” i mówi o obawach, że zadania państwa mogą zostać przerzucone na okręgi, co mogłoby mieć negatywne skutki dla obywateli. Peter Schimke z LuV kwestionuje, czy gminy mogą sobie pozwolić na wdrożenie środków, biorąc pod uwagę ich sytuację finansową, i ostrzega, że ​​ciężar finansowy może ostatecznie pozostać po stronie gmin.

Wolfgang Bechtle, dyrektor okręgu, podkreśla potrzebę wspólnego podejścia. Przed państwem stoi wyzwanie, ale swój wkład muszą wnieść także gminy. Aby osiągnąć postęp KMP, ważne jest nie tylko wdrożenie planu, ale także określenie „centralnego działania”, które najpóźniej do 2030 r. musi skutecznie przyczynić się do redukcji emisji CO2. Tylko w przypadku wdrożenia tego centralnego działania gminy będą mogły skorzystać z tzw. „premii klimatycznej”.

Sieć na rzecz ochrony klimatu

Centralną troską powiatu jest także rozbudowa sieci o gminy, która została już utworzona w ramach KMP. Planowane spotkania sieciowe mają odbywać się dwa razy w roku i uzupełniane cyfrowymi formatami wymiany, które skupiają się na konkretnych tematach, takich jak rozbudowa infrastruktury ładowania. Do aktywnego udziału w działaniach zaproszono wszystkie 39 gmin powiatowych.

W szerszym kontekście kluczową rolę odgrywa pakt klimatyczny. Zostało ono podpisane 28 kwietnia 2025 r. pomiędzy rządem kraju związkowego Badenii-Wirtembergii a gminnymi stowarzyszeniami stanowymi i wchodzi w życie z mocą wsteczną od 1 stycznia 2025 r. Pakt klimatyczny, który obejmuje obecnie także adaptację do zmian klimatycznych, przewiduje zwiększoną kwotę finansowania o około 54,5 mln euro na lata 2025 i 2026. Obejmuje to środki dla obu programów: „Ochrona klimatu Plus” i „KLIMOPASS”, który w szczególności wspierać miejskie działania na rzecz ochrony klimatu i adaptacji do klimatu.

Możliwości i cele finansowania

Miejska ochrona klimatu stała się centralnym filarem polityki klimatycznej. Odnosząc się do wzorowej roli sektora publicznego w ochronie klimatu, za niezbędną dla osiągnięcia celów klimatycznych uważa się ścisłą współpracę państwa z gminami. Gminy, miasta i powiaty, które dążą do osiągnięcia samorządu terytorialnego neutralnego klimatycznie do 2040 roku, mogą otrzymać dofinansowanie po złożeniu deklaracji uzupełniającej. Do tej pory na to porozumienie zgodziło się już 579 gmin.

Biorąc pod uwagę te wyzwania i inicjatywy, niezwykle ważne jest, aby gminy aktywnie uczestniczyły i angażowały się w osiągnięcie zrównoważonej mobilności i neutralności klimatycznej. Przyszłe wyzwania finansowe i organizacyjne można przezwyciężyć jedynie dzięki ścisłej współpracy władz państwowych i lokalnych.

Więcej informacji na temat paktu klimatycznego i jego wpływu na gminy w Badenii-Wirtembergii można uzyskać na stronie internetowej Ministerstwa Środowiska: Baden-Württemberg.de.

Szczegóły dotyczące Paktu na rzecz ochrony klimatu można znaleźć także na stronie Agencji Ochrony Klimatu: Agencja Ochrony Klimatu.

Ponadto, Gazeta Bietigheima informował o inicjatywach i aktualnej sytuacji w dzielnicy Ludwigsburg.