Ludwigsburg: Er det en risiko for økonomisk belastning fra den nye klimavernplanen?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mundelsheim diskuterer aktuelle utfordringer innen klimavern og implementering av klimamobilitetsplanen innen 2030.

Mundelsheim diskutiert aktuelle Herausforderungen im Klimaschutz und die Umsetzung des Klimamobilitätsplans bis 2030.
Mundelsheim diskuterer aktuelle utfordringer innen klimavern og implementering av klimamobilitetsplanen innen 2030.

Ludwigsburg: Er det en risiko for økonomisk belastning fra den nye klimavernplanen?

I Ludwigsburg-distriktet fokuseres det på diskusjonen om Climate Mobility Plan (KMP). Denne planen har som mål å gjøre kommunal mobilitet bærekraftig og redusere CO2-utslippene betydelig. Nikolaos Boutakoglou fra AfD kritiserer konseptet som et «ideologisk konsept» og snakker om frykt for at statlige oppgaver kan overføres til distriktene, noe som kan ha negative effekter for innbyggerne. Peter Schimke fra LuV stiller spørsmål ved om kommunene har råd til å gjennomføre tiltakene gitt deres økonomiske situasjon og advarer om at den økonomiske belastningen til syvende og sist kan bli liggende hos kommunene.

Wolfgang Bechtle, distriktssjef, understreker behovet for en felles tilnærming. Staten er utfordret, men kommunene må også bidra. For å fremme KMP er det ikke bare viktig å implementere planen, men også å identifisere et «sentralt tiltak» som skal gi et effektivt bidrag til CO2-reduksjon senest i 2030. Kun dersom dette sentrale tiltaket gjennomføres kan kommunene dra nytte av den såkalte «klimabonusen».

Et nettverk for klimabeskyttelse

Et sentralt anliggende for distriktet er også utvidelsen av nettverket med kommuner som allerede er etablert som en del av KMP. Planlagte nettverksmøter skal finne sted to ganger i året, supplert med digitale utvekslingsformater som fokuserer på spesifikke temaer som utvidelse av ladeinfrastrukturen. Alle 39 distriktskommuner inviteres til å delta aktivt i tiltakene.

I en bredere sammenheng spiller klimapakten en avgjørende rolle. Denne ble undertegnet 28. april 2025 mellom delstatsregjeringen i Baden-Württemberg og de kommunale statlige foreningene og trer i kraft med tilbakevirkende kraft til 1. januar 2025. Klimapakten, som nå også inkluderer klimatilpasning, legger opp til et økt finansieringsvolum på rundt 54,5 millioner euro for årene 2025 og 2026 for både Money Protection og 2026: Dette inkluderer moneylimate-programmene. «KLIMOPASS», som spesifikt støtter kommunalt klimavern og klimatilpasningstiltak.

Finansieringsmuligheter og mål

Kommunalt klimavern har etablert seg som en sentral bærebjelke i klimapolitikken. Med henvisning til det offentliges forbilledlige rolle i klimavernet anses et nært samarbeid mellom stat og kommune som vesentlig for å nå klimamålene. Kommuner, byer og fylker som har som mål å oppnå klimanøytral kommunestyre innen 2040, kan få midler ved å sende inn en støtteerklæring. Så langt har 579 kommuner allerede sagt ja til denne avtalen.

Gitt disse utfordringene og initiativene er det avgjørende at kommunene deltar aktivt og forplikter seg til å oppnå bærekraftig mobilitet og klimanøytralitet. Fremtidens økonomiske og organisatoriske utfordringer kan bare løses gjennom et sterkt samarbeid mellom stat og kommune.

For mer informasjon om klimapakten og dens innvirkning på kommunene i Baden-Württemberg, kan du gå inn på miljødepartementets nettsider: Baden-Württemberg.de.

Detaljer om klimavernpakten finnes også på nettsiden til Agency for Climate Protection: Climate Protection Agency.

I tillegg har Bietigheim avis rapporterte om initiativene og den nåværende situasjonen i Ludwigsburg-distriktet.