Ludwigsburg: Er der risiko for økonomisk byrde fra den nye klimabeskyttelsesplan?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mundelsheim diskuterer aktuelle udfordringer inden for klimabeskyttelse og implementeringen af ​​klimamobilitetsplanen inden 2030.

Mundelsheim diskutiert aktuelle Herausforderungen im Klimaschutz und die Umsetzung des Klimamobilitätsplans bis 2030.
Mundelsheim diskuterer aktuelle udfordringer inden for klimabeskyttelse og implementeringen af ​​klimamobilitetsplanen inden 2030.

Ludwigsburg: Er der risiko for økonomisk byrde fra den nye klimabeskyttelsesplan?

I Ludwigsburg-distriktet er der fokus på diskussionen om Climate Mobility Plan (KMP). Denne plan har til formål at gøre kommunal mobilitet bæredygtig og væsentligt reducere CO2-udledningen. Nikolaos Boutakoglou fra AfD kritiserer begrebet som et "ideologisk begreb" og taler om frygt for, at statslige opgaver kan blive overført til distrikterne, hvilket kan have negative konsekvenser for borgerne. Peter Schimke fra LuV stiller spørgsmålstegn ved, om kommunerne har råd til at gennemføre tiltagene givet deres økonomiske situation og advarer om, at den økonomiske byrde i sidste ende kan forblive hos kommunerne.

Wolfgang Bechtle, leder af distriktet, understreger behovet for en fælles tilgang. Staten er udfordret, men kommunerne skal også yde deres bidrag. For at fremme KMP er det ikke kun vigtigt at implementere planen, men også at identificere en "central foranstaltning", der skal yde et effektivt bidrag til CO2-reduktion senest i 2030. Kun hvis denne centrale foranstaltning gennemføres, kan kommunerne nyde godt af den såkaldte "klimabonus".

Et netværk for klimabeskyttelse

Et centralt anliggende for distriktet er også udvidelsen af ​​netværket med kommuner, der allerede er etableret som en del af KMP. Planlagte netværksmøder skal afholdes to gange årligt, suppleret med digitale udvekslingsformater, der fokuserer på specifikke emner såsom udbygning af ladeinfrastrukturen. Alle 39 distriktskommuner inviteres til aktivt at deltage i tiltagene.

I den bredere sammenhæng spiller klimapagten en afgørende rolle. Dette blev underskrevet den 28. april 2025 mellem delstatsregeringen i Baden-Württemberg og de kommunale statslige sammenslutninger og træder i kraft med tilbagevirkende kraft til 1. januar 2025. Klimapagten, som nu også omfatter klimatilpasning, giver mulighed for en øget finansieringsmængde på omkring 54,5 millioner euro for årene 2025 og 2026 for både penge- og klimabeskyttelsesprogrammer: Dette inkluderer penge- og klimabeskyttelsesprogrammer. "KLIMOPASS", som specifikt understøtter kommunal klimabeskyttelse og klimatilpasning.

Finansieringsmuligheder og mål

Kommunal klimabeskyttelse har etableret sig som en central søjle i klimapolitikken. Med henvisning til den offentlige sektors eksemplariske rolle i klimabeskyttelsen vurderes et tæt samarbejde mellem stat og kommuner at være væsentligt for at nå klimamålene. Kommuner, byer og amter, der sigter mod at opnå klimaneutral lokalforvaltning i 2040, kan modtage støtte ved at afgive en støtteerklæring. Indtil videre har 579 kommuner allerede sagt ja til denne aftale.

På baggrund af disse udfordringer og initiativer er det afgørende, at kommunerne deltager aktivt og forpligter sig til at opnå bæredygtig mobilitet og klimaneutralitet. De fremtidige økonomiske og organisatoriske udfordringer kan kun overvindes gennem et stærkt samarbejde mellem stat og kommuner.

For mere information om klimapagten og dens indvirkning på kommunerne i Baden-Württemberg kan du få adgang til Miljøministeriets hjemmeside: Baden-Württemberg.de.

Nærmere oplysninger om klimabeskyttelsespagten kan også findes på Klimastyrelsens hjemmeside: Klimastyrelsen.

Hertil kommer Bietigheim avis berettede om initiativerne og den aktuelle situation i bydelen Ludwigsburg.