Vastupanu Lucie kergraudteele: kohalik poliitika annab häirekella!

Vastupanu Lucie kergraudteele: kohalik poliitika annab häirekella!

Ludwigsburgi linnaosas on Lucie kergraudtee kavandatavatele marsruutidele üha vastupanu. Stadtbahn Action Alliance väljendab muret kogu projekti pärast ja seab kahtluse alla Markgröninger Bahni taasaktiveerimise. Need kriitilised hääled ei tule mitte ainult kohalikust poliitikast, vaid kajastavad ka linnaühiskonna ja Möglingeni elanike muresid. Ühingu boss Michael Ilk esitles 2025. aasta aprillis uut marsruuti, mis leidis vastakaid reaktsioone.

Kergraudtee teemalist arutelu õhutab veelgi tegevusliidu ettepanek jagada projekt kaheks osaks: lääneosa Ludwigsburgist Markgröningeni ja Schwieberdingeni ning idaosa Remseck-Pattonvilleni. Alliansi pressiesindaja Klaus Arnoldi rõhutab, et Markgröningeri raudtee taasaktiveerimine ei tohiks Ludwigsburgi kohaliku volikogu veto tõttu ebaõnnestuda. Samuti väljendab ta kahtlust kohaliku volikogu keskklassi fraktsioonide toetuses, samas kui Ludwigsburgi linnapea Knechti sõnul on suurem osa elanikkonnast kergraudteeplaanide vastu.

Vastupanu ja mured

Kriitika keskseks elemendiks on kavandatud trass, eelkõige probleemid Schilleri väisa ja jaama eeshooviga, millega kriitikute hinnangul pole piisavalt arvestatud. Arnoldi kutsub seetõttu üles planeeringut üle vaatama, et leida poliitiliselt vastuvõetavaid lahendusi. 2021. aastal tehtud ettepanek kergraudtee sisenemiseks keskbussijaama lükati tagasi, mis illustreerib veelgi planeerijate ja linnakodanike ebavõrdsust.

Ka Möglingeni kodanikualgatus toetab murettekitavatel põhjustel vaid ühe lõigu taasaktiveerimise tagasilükkamist. Ta kritiseerib avaliku diskursuse puudumist selle olulise infrastruktuuriprojekti kohta. Kodanike teavitamise üritusel Möglingenis esitleti ainult kogu projekti, ilma kriitilise aruteluta. Käimasolev tasuvusanalüüs on tõusmas fookusesse, kuna seda peetakse puudulikuks – eelkõige näivad prognoositud reisijate arvud ebareaalsed.

Kodanike osalemise dilemma

Üldiselt toob arutelu Lucie kergraudtee üle esile väljakutsed, mis on seotud kodanike osalemisega Saksamaal. Vaatamata transpordi planeerimises osalemise seaduses sätestatud nõuetele ei ole paljud kodanikud end varem piisavalt kaasatud tundnud. See on sageli põhjustanud proteste ja vastupanu. Kuigi hea transpordisüsteem on majandusarengu jaoks ülioluline, tuleb taristuprojektide elluviimiseks tagada ka avalikkuse heakskiit. Kodanike osalemise põhinõuded sätestati 2012. aasta novembris käsiraamatus, mis muutub nüüd taas aktuaalsemaks. See pakub soovitusi kodanike paremaks kaasamiseks ja võib olla juhendiks tulevaste projektide jaoks, et lahendada eesseisvaid väljakutseid.

Markgröningenis tuntakse juba praegu muret infrastruktuuri ülekoormuse pärast, eriti koolikeskuse ristmikul, mida võivad süvendada võimalikud ehitusplatsid. Lisaks peetakse mürakaitse piirnorme arenduse tõttu raskesti järgitavaks. Möglingeri algatus näeb kogu projekti haavatavana ja kardab, et sellest võib saada "enesetapumissioon".

Kavandatavad kergraudteeliinid jäävad seetõttu Ludwigsburgi linnaosas tuliseks arutluseks, mis puudutab jätkuvalt nii poliitikuid kui ka elanikke.