Modstand mod Lucie letbane: lokalpolitik slår alarm!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Modstanden mod letbaneplanerne i Möglingen og Ludwigsburg vokser. Borgere og initiativer udtrykker betydelige bekymringer.

Der Widerstand gegen die Stadtbahnpläne in Möglingen und Ludwigsburg wächst. Bürger und Initiativen äußern erhebliche Bedenken.
Modstanden mod letbaneplanerne i Möglingen og Ludwigsburg vokser. Borgere og initiativer udtrykker betydelige bekymringer.

Modstand mod Lucie letbane: lokalpolitik slår alarm!

I Ludwigsburg-distriktet er der stigende modstand mod de planlagte ruter for Lucie-letbanen. Stadtbahn Action Alliance udtrykker bekymring over det overordnede projekt og sætter spørgsmålstegn ved reaktiveringen af ​​Markgröninger Bahn. Disse kritiske røster kommer ikke kun fra lokalpolitik, men afspejler også bysamfundets og Möglingens borgeres bekymringer. Foreningschefen Michael Ilk præsenterede i april 2025 en ny rute, som blev mødt med blandede reaktioner.

Diskussionen om letbanen får yderligere næring af aktionsalliancens forslag om at dele projektet op i to dele: en vestlig del fra Ludwigsburg til Markgröningen og Schwieberdingen og en østlig del til Remseck-Pattonville. Klaus Arnoldi, talsmand for alliancen, understreger, at genaktiveringen af ​​Markgröninger Railway ikke bør mislykkes på grund af et veto fra Ludwigsburgs lokalråd. Han udtrykker også tvivl om opbakningen fra middelklassefraktioner i kommunalbestyrelsen, mens flertallet af befolkningen ifølge Ludwigsburgs borgmester Knecht er imod letbaneplanerne.

Modstand og bekymringer

Et centralt element i kritikken er den planlagte rute, især problemerne med Schillerpassagen og stationsforpladsen, som kritikerne mener, der ikke er taget tilstrækkeligt hensyn til. Arnoldi efterlyser derfor en revision af planlægningen for at finde politisk acceptable løsninger. Et forslag fremsat i 2021 om, at letbanen skulle ind på den centrale rutebilstation, blev afvist, hvilket yderligere illustrerer forskellen mellem planlæggerne og borgerne.

Borgerinitiativet fra Möglingen støtter også afvisningen af ​​genaktivering af kun et afsnit af bekymrende årsager. Hun kritiserer den manglende offentlige debat om dette vigtige infrastrukturprojekt. Ved et borgerinformationsarrangement i Möglingen blev kun hele projektet præsenteret, uden at en kritisk diskussion var mulig. Den igangværende cost-benefit-analyse kommer i fokus, fordi den anses for at være mangelfuld - især fremstår de forventede passagertal urealistiske.

Borgerdeltagelsens dilemma

Samlet set fremhæver debatten om Lucie-letbanen udfordringerne ved borgerdeltagelse i Tyskland. På trods af lovkravene for deltagelse i transportplanlægningen har mange borgere ikke tidligere følt sig tilstrækkeligt inddraget. Det har ofte ført til protester og modstand. Selvom et godt transportsystem er afgørende for økonomisk udvikling, skal der også sikres offentlig accept, så infrastrukturprojekter kan realiseres. Grundlæggende krav til borgerdeltagelse blev opstillet i en håndbog i november 2012, som nu igen bliver mere aktuel. Den giver forslag til bedre borgerinddragelse og kan tjene som en guide til fremtidige projekter, der skal løse de kommende udfordringer.

I Markgröningen er der allerede bekymringer om overbelastning af infrastrukturen, især i krydset til skolecentret, som kan blive forværret af mulige byggepladser. Derudover vurderes støjbeskyttelsesgrænserne at være svære at overholde på grund af udviklingen. Möglinger-initiativet ser hele projektet som sårbart og frygter, at det kan blive en "selvmordsmission".

De planlagte letbanestrækninger er derfor fortsat et heftigt omdiskuteret emne i bydelen Ludwigsburg, som fortsat vil optage både politikere og beboere.